メーカー/モデル名 | トヨタ / プリウス G's G's (2011年) |
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乗車人数 | 5人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
9年、30万km走行してもへこたれないボディ! スポット増し、ブレース追加、タワーバー装着などが効いているのでしょう。 未だに通勤路では25km/L以上の好燃費です。 ただし、ほとんど郊外道路です。 春先の晴れの日に32km/L出ました〜〜。 綺麗な舗装路でEVモードだと本当に静かな走りです。 一目惚れは、まだ続いてます〜〜♫ |
不満な点 |
メーターに古さを感じるので、社外品のフルカラー液晶系のOBDモニターなどの導入を模索してます。 リヤウイング下の小窓が特に汚れやすく、雨上がりに乾くと真っ白になって後方視界が悪くなる点。 |
総評 |
本当に運転が楽しいクルマです♫ 音楽にどっぷり浸る事も、ワインディングでクイクイ曲げる事も、海をバックに記念撮影しても楽しいです。 高級車と比べればツッコミどころ満載かもしれませんが、私の身の丈に合うクルマです。 もしこの先この車体が乗れなくなった時は、また程度の良いG’sに乗り換えるかもしれない…。 それほどに好きですね〜〜♫ |
デザイン |
5
ワンモーション・フォルムが好きなので申し分無し。
フロントマスクにエンブレムがないので良いです。 ヘッドランプ下にスモールランプが横長にデザインされているのが特に好きです。 |
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走行性能 |
4
ハイブリッドシステムが快適なドライブをもたらします。
走行中のエンジンのオンオフが自然で一切ギクシャクしません。 パワーモードでは楽しめます♫ |
乗り心地 |
3
車高調が入っているのでそれなりです。
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積載性 |
4
リヤシートを倒せば案外積めます。
タイヤ4本載ったので十分だと思います。 |
燃費 |
5
その気になれば、未だに30km/L超えます♫
雨の日は伸びません。 |
価格 |
5
中古車価格もこなれてきたようですね。
|
故障経験 |
20万kmでハイブリッド用バッテリーを交換。 補機バッテリーは16万kmと31万kmにて2回交換しました。 いずれもPanasonic カオスです♫ |
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