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2009年07月31日

LSD入ってるの？

日曜日の雨の日に気づいたこと

路面の左右のグリップの差だと思うんだけどハンドルがクっととられる
アライメントは問題ないし、ドライの路面では道の悪いところでハンドルが取られる程度
これはタイヤの太さの関係でしょう

ウエット路面の時のハンドルの取られ方のほうが極端にとられたし
よく考えれば、雪道のフル加速の時もハンドルがとられて真っ直ぐ走らない
左右どちらかがグリップしようとするので左右にハンドルがとられやすい
フロントLSDが入っているときと同じ現象

ミツビシのエクリプスの時はこの症状はなかった

と言うことは…

LSD入ってる？(￣▽￣) ニヤ

納車の時のオイル交換の時にLSDチェックした時は、Limitedの丸目インプのリアは機械式LSD確定なのでタイヤを手で回すと左右同じ方向に回る
しかし、フロントは左右反対に回転する
機械式ではない…
純正オプションのトルセン？
それともただのオープンデフ？

トルセンはオープンデフと同じ回り方をするみたいなのでどちらか不明…

FFなら雪道の発進で横に滑るから一発でわかるけど、４WDは全輪前へ進もうとするからピント来ない
イニシャルトルクが高ければ別だけど純正品ならあまり強くないような…
でもこの感覚はフロントにLSDが入っている挙動なんだけど
純正オプションのトルセンが入っているような気が…
(￣~￣;) ウーン　ビミョ～

DCCD搭載車の方、こんな経験ありません？

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Posted at 2009/07/31 20:45:01

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LONG_7530 2009年7月31日 20:52 機械式移植したいです♪ 幾分配分変えれば走りやすいかなって(汗) ただそれを使いこなすだけの腕が無いので、自分で分かるようになってからですね(笑) もう少し車の事詳しくならないとf(^^;)	コメントへの返答 2009年7月31日 20:59 インプの場合はフロント1WAY リア1.5 or 2WAY にするとリアよりになって乗りやすいみたいですねどちらか片方しか入れれないならリアから入れてみたほうがいいと思います。使いこなす腕でなく、付いている方が乗りやすいと考えた方が良いですよグリップはオープンデフとは全然違いますリアなら中古で出回ってそうだからそれを購入してオーバーホールして付けるのもアリだと思います。フロントはクラッチ交換のついでにとかねｗ
P.G.R 2009年7月31日 21:31 トルセンLSD入ってそうですね♪ 詳しい事は分かりませんが、こないだスピンした時は、あおまるさんの言っている様な感覚でしたよ！	コメントへの返答 2009年7月31日 21:37 (゜∇゜ ;)エッ!?ホント！そうだとしたらラッキーです♪ フロントはミッションバラさなきゃわからないので(^_^;) P.G.Rさんのフロントデフは確か入れ替えていませんよね？ノーマルならトルセンなので今度リフトアップした時、前輪を回して左右反対に回転するか確認してくれたら助かります。トルセンって自分にとっては謎のLSDなので本当に左右反対なのか分かりません(^_^;)
LONG_7530 2009年7月31日 21:54 ありがとうございます♪ またこれでやりたい事が増えました(笑)	コメントへの返答 2009年7月31日 21:58 物欲が増しましたねｗ Σ(・o・;) アッ　因みに自分のリアの純正機械式LSDは1WAYです。中途半端だけど良しとします。
むらきん 2009年7月31日 22:57 わからないですね～？ F型はヘリカルになったんだったような… クラッチがそろそろ寿命来そうだし、あわせて色々いじろうか検討中です。	コメントへの返答 2009年8月1日 8:27 カタログを調べたら純正オプションでシュアトラックでした。インプは年次改良が激しいからどれがどうなのかぐちゃぐちゃになります(^_^;) クラッチ交換ですかジムカーナ仕様ならメタル以上ですよね軽量フライホイルもありなのかな？機械式ＬＳＤ入れたりとかついでにやったほうが本当は良いんですけど工賃浮いてもパーツ代が結構かかりますから悩みますよね
オオマツ 2009年8月1日 0:23 GDB-AのSTIでは、16インチ仕様にフロント「シュアトラックLSD」が標準だったと記載されている雑誌を見つけました。 A型の17インチには入ってないようですが Limitedはどうなんでしょうねぇ～。ちなみに、うちのインプ。フロント無しですが、がんがんハンドル取られます（爆	コメントへの返答 2009年8月1日 8:33 16インチ仕様は今で言うスペックＣですねＤＣＣＤ搭載車だから標準でついているんですよ(^_^;) カタログ見直したらシュアトラックでしたm(__)m 普通のＳＴＩはフロントオプションでした、Limitedは不明… 走りに拘る人なら一先ず入れていたかもｗ GC8オープンデフでもめちゃ取られるんですか(￣Д￣;; 自分のもオープンデフなのかなぁ(￣~￣;) ウーン
Pika´s 2009年8月1日 8:20 ＬＳＤ、僕もできれば入れたかった(ノ･ω･ヾ) 今更欲しいなんて怖くて言えない((((;゜д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ	コメントへの返答 2009年8月1日 8:37 LSDは高いから、おねだりはキツイですよね(^_^;) いっそのことミッション壊れたと言って付けるのもアリかとでもばれたら… アセアセ(￣_￣ i)タラー

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LONG_7530 2009年7月31日 20:52 機械式移植したいです♪ 幾分配分変えれば走りやすいかなって(汗) ただそれを使いこなすだけの腕が無いので、自分で分かるようになってからですね(笑) もう少し車の事詳しくならないとf(^^;)	コメントへの返答 2009年7月31日 20:59 インプの場合はフロント1WAY リア1.5 or 2WAY にするとリアよりになって乗りやすいみたいですねどちらか片方しか入れれないならリアから入れてみたほうがいいと思います。使いこなす腕でなく、付いている方が乗りやすいと考えた方が良いですよグリップはオープンデフとは全然違いますリアなら中古で出回ってそうだからそれを購入してオーバーホールして付けるのもアリだと思います。フロントはクラッチ交換のついでにとかねｗ
P.G.R 2009年7月31日 21:31 トルセンLSD入ってそうですね♪ 詳しい事は分かりませんが、こないだスピンした時は、あおまるさんの言っている様な感覚でしたよ！	コメントへの返答 2009年7月31日 21:37 (゜∇゜ ;)エッ!?ホント！そうだとしたらラッキーです♪ フロントはミッションバラさなきゃわからないので(^_^;) P.G.Rさんのフロントデフは確か入れ替えていませんよね？ノーマルならトルセンなので今度リフトアップした時、前輪を回して左右反対に回転するか確認してくれたら助かります。トルセンって自分にとっては謎のLSDなので本当に左右反対なのか分かりません(^_^;)
LONG_7530 2009年7月31日 21:54 ありがとうございます♪ またこれでやりたい事が増えました(笑)	コメントへの返答 2009年7月31日 21:58 物欲が増しましたねｗ Σ(・o・;) アッ　因みに自分のリアの純正機械式LSDは1WAYです。中途半端だけど良しとします。
むらきん 2009年7月31日 22:57 わからないですね～？ F型はヘリカルになったんだったような… クラッチがそろそろ寿命来そうだし、あわせて色々いじろうか検討中です。	コメントへの返答 2009年8月1日 8:27 カタログを調べたら純正オプションでシュアトラックでした。インプは年次改良が激しいからどれがどうなのかぐちゃぐちゃになります(^_^;) クラッチ交換ですかジムカーナ仕様ならメタル以上ですよね軽量フライホイルもありなのかな？機械式ＬＳＤ入れたりとかついでにやったほうが本当は良いんですけど工賃浮いてもパーツ代が結構かかりますから悩みますよね
オオマツ 2009年8月1日 0:23 GDB-AのSTIでは、16インチ仕様にフロント「シュアトラックLSD」が標準だったと記載されている雑誌を見つけました。 A型の17インチには入ってないようですが Limitedはどうなんでしょうねぇ～。ちなみに、うちのインプ。フロント無しですが、がんがんハンドル取られます（爆	コメントへの返答 2009年8月1日 8:33 16インチ仕様は今で言うスペックＣですねＤＣＣＤ搭載車だから標準でついているんですよ(^_^;) カタログ見直したらシュアトラックでしたm(__)m 普通のＳＴＩはフロントオプションでした、Limitedは不明… 走りに拘る人なら一先ず入れていたかもｗ GC8オープンデフでもめちゃ取られるんですか(￣Д￣;; 自分のもオープンデフなのかなぁ(￣~￣;) ウーン
Pika´s 2009年8月1日 8:20 ＬＳＤ、僕もできれば入れたかった(ノ･ω･ヾ) 今更欲しいなんて怖くて言えない((((;゜д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ	コメントへの返答 2009年8月1日 8:37 LSDは高いから、おねだりはキツイですよね(^_^;) いっそのことミッション壊れたと言って付けるのもアリかとでもばれたら… アセアセ(￣_￣ i)タラー

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