あおまるのブログ一覧

日曜日の雨の日に気づいたこと

路面の左右のグリップの差だと思うんだけどハンドルがクっととられる
アライメントは問題ないし、ドライの路面では道の悪いところでハンドルが取られる程度
これはタイヤの太さの関係でしょう

ウエット路面の時のハンドルの取られ方のほうが極端にとられたし
よく考えれば、雪道のフル加速の時もハンドルがとられて真っ直ぐ走らない
左右どちらかがグリップしようとするので左右にハンドルがとられやすい
フロントLSDが入っているときと同じ現象

ミツビシのエクリプスの時はこの症状はなかった

と言うことは…

LSD入ってる？(￣▽￣) ニヤ

納車の時のオイル交換の時にLSDチェックした時は、Limitedの丸目インプのリアは機械式LSD確定なのでタイヤを手で回すと左右同じ方向に回る
しかし、フロントは左右反対に回転する
機械式ではない…
純正オプションのトルセン？
それともただのオープンデフ？

トルセンはオープンデフと同じ回り方をするみたいなのでどちらか不明…

FFなら雪道の発進で横に滑るから一発でわかるけど、４WDは全輪前へ進もうとするからピント来ない
イニシャルトルクが高ければ別だけど純正品ならあまり強くないような…
でもこの感覚はフロントにLSDが入っている挙動なんだけど
純正オプションのトルセンが入っているような気が…
(￣~￣;) ウーン　ビミョ～

DCCD搭載車の方、こんな経験ありません？