バッテリー交換

バッテリー交換です。

ディーゼルなのて、純正サイズは95D31L。
購入したのは125D31Lです。
Dより前の数字が性能を示す数字。

ぶっちゃけ重いですよ(爆)
125の方で24kgです(笑)(笑)(笑)

交換後の画像ですが、手順は簡単。
但し感電やショートしないように作業しなければなりませぬ。（ディーゼルのエンジンルームね）

エアクリーナBOXに繋がるダクトを外します。
プラスドライバーで回すと浮いてきます。
摘んで外すだけ。
落とすと探すの大変だからね！
フリじゃないんだからね！(爆)

で、ダクトを自分の方に抜きます。
ちょっとパズルな感じで抜いてエンジンルームから摘出します。

ごめんなさい(汗)
4番と5番の手順が逆です(汗)

ターミナルを外してから固定ステーを外す流れです(汗)

ダクトを外したら青丸の位置と、矢印側にも10mmのナットがいます。
バッテリーを固定するステー。
ある程度緩めると下側がフック状になっているので外せます。
ナットは全部取らなくて大丈夫。

この10mmはディープソケットでも辛いので、メガネレンチとスパナで回すと楽です。

まずマイナス（白丸）から外します。
10mmのナットです。
プラス側（赤丸）も同じ。

マイナスを外したら、ケースの外側に出します。
左右のオレンジ丸の部分はバッテリーが入っているケースの持ち手です。

マイナスを外したらプラスを外します。
プラス側は邪魔になるので、紐などで奥の方に引っ張る感じで仮止めしてください。
自分で交換する時は仮止めしないと邪魔です(爆)

で、バッテリーケースごとエンジンルームから出すのですが、それなりに身長が無いと無理です。（あと重い(爆)）
183cmの私は楽勝ですが、小さい脚立等、足元を高くしないと出せません。（ぐらつかないようにね！！）
何気に結構深く入ってますから。

出したらバッテリーをケースから出して、同じ向きに新しいバッテリーを入れて、エンジンルームに戻し、外した逆の手順で戻して行きます。
焦らずに。

外す時も取り付ける時もショートに注意してください。

またバッテリー交換でナビやオーディオの設定がリセットされる場合がありますので確認してくださいね。

難易度は重いので中級です(爆)