シュアトラックLSD取り付け

先日落札したシュアトラックLSDの取り付け。
GC8のG型STIのモノだそうです。
G2さんに適合を確認してからGET、6000円即決でした。

歯当たりはこんな感じ。
俺にはキレイに見えた。

一応カバーのガスケットと、左右のオイルシールは交換しました。
外観の汚れ具合を見るとどうも漏れてたっぽいからね。

ターゲットはこいつ。
効いてるのか効いてないのかわかんないビスカスを撤去します。
どこからもオイル漏れてないし、結構キレイなんですけどねー

タダでもいいからだれかいる？ｗ

まずはオイル抜かないとね！

ペラシャ外すのに中間パイプまで外さなくてはいけません。
あとはサクサクとひたすらバラしていく。

ドラシャは、ナックル側でラテリンの長ーいボルトとトレリンのボルトを外します。
ドラシャはバールでコジればスポッと抜けます。
この状態になると自分の居場所が狭くて作業し辛いです。

取れたー！

全てのボルトナットを外して揺すります。
大量の土砂が落ちてきて目がぁああああ！
ってなってたら突然腹の上に外れたデフが降ってきてリアルで「グフゥッ！」って言ったわｗｗ
腹ジャッキは危険ですｗ

この辺で土砂降りに。
まあ下潜りっぱなしだからいいけどさ・・・

あとは全部元に戻すだけ。
シュアトラを入れるときも腹ジャッキ。

ドラシャはナックル持ってドカンドカンやって叩きこんだけど、回せば螺旋の溝に沿って嵌ると知ったのはついさっき。

オイル入れるのをお忘れなくｗ

最後浮かせた状態でエンジンかけて回してみると、左リヤからゴリゴリゴンゴンと異音+振動が・・・
音の位置からデフじゃあ無さそうですが、もしかしてハブベアリング！？
ト思ったら傾いたローターがパッドに当たってる音でした。
タイヤつけてナット締めたら止まったよ・・・
心臓に悪いなまったく！！