斑駒#LA400Kのブログ一覧

今日はいつものお店にオイル交換に行ってきました。
前回交換してから３千キロは走ってないけれど、３か月以上経ってしまったのと、前回エレメント交換しなかったので、早速交換することにしました。（エレメントは５，０００ｋｍ位交換していなかった）
抜いたオイルを見ると結構黒くなっていたので、夏場のほうがオイルの汚れるかも。

そして、家を出て直ぐに燃料の残量警告灯が点灯。
通勤渋滞にはまってしまい、燃費に気をつけながら、エアコンも切って２０００回転以下のエコ走行。
ランプが点いて４０ｋｍ程走って給油、５６．６４Ｌも入りました。６０Ｌだと思っていたので少し焦りましたが、調べたらタンク容量が６５Ｌなのでまだ余裕がありました。
もう少し早めの給油のほうが気分的に楽ですね。

先日の豪雨の中走ったので、車が泥だらけ。
明日は洗車しないと。（でも洗車すると雨に降られる確率が高い・・・）

恒例の夏の筑波山オフ。
参加者の皆さん、お疲れさまでした。
定番の巨大パフェ。
それから、朝日峠のアトラクション。

みなさん、元気に談笑したり、同乗したり、楽しんでいました。

しかし、私は１７時すぎまで、バテバテで軽く昼寝を・・・。
夕方から、参加車両撮影などを。
そこにトラブルの一報が・・・。
急遽、修理作業に。
交換パーツあったり、工具が出てきたり、なんか準備万端のオフ会です。
さらに修理作業が実施したのだめさんが大活躍でした。

最近、ただでは終わらない筑波山オフですが、それも楽しい一因です。

それから、オフ会の雰囲気を思い出してもらうため、イメージ写真集をＹａｈｏｏフォトギャラリーで公開します。
ナンバー隠し、目線一切なしなので、参加者のみ閲覧出来るようにしたいと思います。

閲覧希望の方はメッセージでＰＣ用のメールアドレスを送ってください。
ＹａｈｏｏフォトのＵＲＬを返信します。
楽しいオフ会を思い出してみてくださいね。

パーツレビューで酷評した車高調ですが、リモートコントローラーで減衰力調整が可能なので、少し変更してみました。今までは、下げる（柔らかく）方向で調整しましたが、いっそのこと硬めにしてみました。
ちなみに３２段調整で１が柔らかく３２が硬い状態です。
結果はそれほど悪くないです。ちょっとでも舗装が悪いと跳ねてしまいますが、意外としっかりと走ります。同乗者がいるときついですが。やはり、バネが硬いと、いくら減衰力下げても効果が低いようです。乗り心地のこと考えるとやっぱり不満ですが、しっかりした足も悪くないです。

話は変わりますが、浜崎あゆみの新曲のＰＶがここで撮影されたようです。

今までは海外だったのに、不況の影響ですかね。
しかし、この展望台、あんなに人が乗って大丈夫だったかな。

車検のために、節約していて最近シルビアに何もしていない。

それより、いつまで乗れるか、怪しい雰囲気。
次の車は、４枚ドアで乗り降りしやすいのが良いと家族からオーダーが。
しきりにキューブを押しています。お買い物仕様と考えるとベストチョイスなのですが・・・・・。
４ドアといってＲＸ－８で誤魔化せないかと。(車高が低いのがＮＧだろうな）
キューブやノートのライダーなら悪くないかもと思う時がありますが、何か物足らなくて直ぐ飽きそう。
このままだと、経済的に苦しいので、車を買うには援助してもらわないといけないかもしれないので、家族の意見は無視できません。

そんな状況、シルビアもメンテナンスを除けば、差し迫ってやることがない。

強いて挙げれば

①Ｄｅｆｉの水温計取り付け。
　Ｇｒｄｅｅｙのエコメーターのカプラーからの温度管理しているのであえて必要か疑問。

②レーダー探知機の買い替え。
　そろそろ３年も経つので、ＧＰＳが古くなってきたので、新しいのが欲しくなった。
　シンプルなミラー型を希望。

③バッテリー交換。
　車検で問題なしの結論だけれど、微妙に弱ってきている気がする。

④車高調の交換。
　純正戻しも視野に入れて考えているけれど、せっかくなの今の車高調も活かしたい。
　バネの交換も考えたりして。組み合わせも難しいし、費用に見合うか悩む。

⑤Ｌ．Ｓ．Ｄの導入。
　永遠の課題です。買い物で小回りが利かないの××。
　メンテンスも考えると、このままかな。

④と⑤は１０万超えなので、実現性は相当低いですね。

しばらくは妄想の日々でしょう。