ニョーピンのブログ一覧

先々月の６月２日

五家荘の野営を最後に

梅雨や用事で

野営行けてません（泣）

流石に梅雨時期の雨の予報で野営（管理キャンプ場除く）行くのは自殺行為

なので１２の足回り弄ったりしてました

７月に入りまして～７月の週末は

こんな事してました

まずは１４日












職場のメンバー１５人でサマーパーティーという名の飲み会




ワタシは設営の為１４時現地入り

まぁ～あち～のなんの！！
砂が焼けてて・・・設営タマランかった～



１時間ほどで荷物の運搬～タープ設営を終え

プッシュっと・・・やりたいトコなのですが呑んじゃうとその浜に泊まらきゃならんので
ポカリで我慢・・・

その後もノンアルコールビールで頑張りました

前はこの浜に泊まってたのですがとにかく暑いし翌日の片付けがすんごくキツイんで

夜中に帰宅～

おかたづけも夜なら涼しいんで♪












みんな楽しそうだったしワタシも前回よりラクだったのでヨカッタです









いい日暮れでした～






その次の週２１日

超～久しぶりに有料キャンプ場でキャンプです






熊本県南小国町の茶屋の原キャンプ場
ワタシャ初めて訪れました


料金払って早速場内へ～
結構広いて聞いてたんですが・・・広いです

一応～クルマで全てのサイトを覗き

河に近くて涼しそうなトコを陣取ります





今夜は雨の予報だったのでアライテントに
前日中国から届いた激安タープを貼ります
お値段１２００円で200×200

この日は少し風がありまして早速グロメットんトコ破れました（笑）

気温は２９度だけどカラッとしてるんでまぁまぁ涼しい


んで早速




今夜は珍しく炭使います
個人キャンプで炭使うの何年ぶりだろう・・・

のんびりしてると爆音が・・・
















ジムニャンさん、レネさん

久しぶりです！

二人の設営が終わり

久しぶりに炭の出番！






てっとり早く焼肉です



面白おかしく話したり呑んだりしてると




辺は薄暗くなり
イイ時間に突入～






最後に寝たんはワタシですが
御二人は夜中また起きて呑んでたらしいです

明け方予報通りザッと雨が降りましたが

翌日もいい天気でした






暑かったんで
ビール

よ～け呑みました（笑）

もう１ヶ月以上野営に行ってません

先週まではチャンがら１２の足回り交換～セッティングで仕方なかったんですが

今週末は代休含め３連休
でも活発梅雨前線のおかげで・・・まぁ・・・仕方ないな


先週は殆ど何もせず・・・

土曜３０日昼頃の雨で近所の道路が土砂崩れ








通れなくはないけど見ての通り倒木が電線を押してるんで

通行止め！

先週仕事帰りに１２のエアコンが効かんのでガス漏れかと思ってたけど
ガラス覗くと気泡だらけだったので単に足りないだけやなと
丁度この時エアコンガスを買いに行く道中

帰宅し雨が小降りになったんを見計らって～

エアコンガス注入





動画などで調べたらカンタンだし工具も安いんで自分でできるなと

何処からかの漏れだったら真空引きなどして調べなわからんけど
漏れじゃなくてヨカッタ～

まぁ～コレでエアコンは復活したんですが色々見てたらつい欲しくなり

ポイントも貯まってたんで１週間後購入








ワコーズのパワーエアコンプラス

エアコン使用時にガクンと著しく負荷がかかるんでソレだけでも改善されればと思い
コイツは動画の通り中々の性能でした


んで今週はそれだけに留まらず

気づけば１年以上エンジンオイル交換してないＦＪクルーザーのエンジンオイルも交換





コレにもワコーズ　フォアビークルを添加

１年で３０００㌔程しか乗ってなかったのでさほどオイルは汚れてませんでした


そして金曜は














待望の新型ジムニーを試乗にと行ってきました

大分は田舎だから試乗車あっても６６０のＡＴ位かとおもってたんですが

なんと１５００のマニュアル、オートマ

６６０のオートマの３台も！

平日の金曜で午後でしたがワタシが試乗するまで１時間半ほど待ったかな？
中には販売員が構ってくれないから帰る一般のお客もいましたね～

ワタシはシエラ（１５００）のマニュアルに試乗
発売前から買うなら１５００のＭＴがいいなと思ってたんで丁度ヨカッタ♪

第一印象は静かで視界性良く乗り心地がイイ
ボディー剛性も２３とは違い高剛性！

マニュアルシフトがカチッとしてて先代のグニャグニャ感がないのが◎
軽の車体に１５００ｃｃは軽やかさを感じ街中ではストレスなく走れました

イイと思ったトコはたくさんでしたがあえて悪いと思ったトコは

リアシート畳んだらフラットになるのは良いんですが狭く感じましたし
汚れたモノでもガシガシ積めて・・・って感じはないかな～
ＦＪも同じなのですが荷室のプラパーツだらけで確実に傷だらけになります・・・てかプラパーツが多すぎ

カタログにも載ってたんですがプロの仕事道具て書いてたんなら貨物設定もアリなんじゃないかなと

そして期待の１５００ｃｃエンジンですが

確かに街中はキビキビ走ってストレスを感じませんでしたが急な坂道は途端に非力さを感じました
カタログ値１０２馬力じゃちょっと・・・しかも１９５？だったかな？小さなタイヤなのに・・・
高速道路じゃ～１００㌔でもエンジンが唸る事はなさそうだけど４ローはハイギヤードすぎる

確かに先代より確実に進化していますが・・・


















やっぱり故障だらけのポンコツなコイツの方がはるかに魅力を感じました（笑）

さて・・・次は割れてるエキマニ交換やな～