tossy-tomoのブログ一覧

久しぶりの投稿です。
しばらく投稿しない間にいろんなことがありましたが、ビッグホーンの件について

ビッグホーンですが、冬頃から調子が悪くなりました。
出力が出なくなって、振動が大きくて運転時の不快感が強く感じられました。
これに関しては、いすゞのお店で点検してもらったところインジェクタが原因でして。。。
交換が３６万くらいするとの事ですごく悩んでいたところ、知人のいすゞメカニックの方に安くやってもらいました。ついでにビッグホーン(ディーゼル)の弱点になるセンサ類も一緒に交換してもらって２４万。
元気になったビッグホーンですが、お次は車検で入庫。
車検整備だけでもかなりいろんなところ直さないといけなくて、整備代だけ(重量税等別)でもなんと２５万ほどかかってしまいました。
これでバッチリ！もう何の心配もなくあと１０万キロくらいは乗れるかと思っていた矢先に、、、車検屋さんから納車直前に「突然エンジンが止まってしまった」との連絡が…
急きょいすゞのサービス工場に転院(？)して点検していたのですが、さっぱり原因が分からず、、とりあえず怪しい部品を順番に交換してみましたが、結局直らず。
もういすゞの方も原因が本当に分からずお手上げとのことで…
いろいろ試行錯誤した部品や工賃だけで１６万もかかって、直らないまま帰ってきました…

もうどうしようもないから廃車にしようかと…
でも、これまで突っ込んだ多額のお金(６５万くらい?）がどぶに流れるのと、何が何やら分からないのに諦めるのが悔しくて悔しくて、、、、
元ディーゼルエンジン技術者としてもそれが納得できなくて、、、、
もっと悪あがきしたいような気もします。

被害額が大きくならないうちにあきらめた方が良いような気もしたりしつつ、精神的に憔悴しきって何も考えられません。

反省点もあります。
安いからと、補償を要求できない個人への作業依頼をしてしまったこと。
工賃を払う了承をした上でイチかバチかの賭けで無駄な投資をしてしまったこと。(自分的には症状を聞く限り自信はあったのですが、ハズしました…)

この記事を見て「バカじゃないの？」と思われる方も多数いらっしゃると思いますが、どうしてももっとこいつと一緒にいたくて、、、つい。。。

実は私、今年１月をもってい○ゞ自動車から転職したのです。
ビッグホーンはそれと同時に調子を崩していきました。
なんだかビッグホーンも、出先で壊れたりすること無く、なるべく私の安全を確保しつつ、手放すよう促しているような気もして…
僕のい○ゞ離れを促しつつ、「もうボクは十分走ったから…もういいんだよ…」と…

暫く軽いパニックと鬱状態と戦うことになりそうですが、
何とか落ち着きを取り戻して冷静に判断しようと思います。