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トルネオは走行距離298,000kmを超えました。
さすがに寿命が近づいているのか、いろいろガタが来てます。
かなりの頻度でいろんなところが壊れるので、修理による入庫が多くなってきました。
さすがにこんなに壊れては安心して足としての使用は困難…
と思って、新車(CR-V)を買ってしまいました。

これでトルネオは趣味用として割り切れる。
CR-V納車直後、「安心して壊れていいぞ！」
と言ってあげた直後、遠慮なく壊れてくれましたよこの子は！

なんとガソリン漏れというヤバめのやつを。

そして部品を探すも、無慈悲なホンダは廃版にしているので新品は手に入らず。
ディーラーさんも中古パーツ探してくれるも見つからず。
仕方ないので漏れた個所だけホースでつぎはぎしたらべつのところから漏れ出して…
諦めて廃車にするか…と思ってたところ、ツイッターの知っている方が部品取り車を持っていて、燃料パイプを譲ってくれました！
おかげ様で1か月ぶりにトルネオが元気な姿で帰ってきてくれました。
実のところ、CR-Vが新車で納車されたときより、トルネオが修理から帰ってきた方が嬉しかった。
今日久しぶりにトルネオ転がして、幸せな気分でした。この車に死ぬまで乗ってたいなと…

とはいえ、やはりもうお別れの時が近いのかもしれません。
トルネオと走れる幸せな日々は、永遠に続かせる自信が無くなってきました。
今回みたいに壊れても部品が無いとか、いつ直るやらわからないとか、
そもそも最近修理しようとしても「新品が手に入らないから中古で…」というのが当たり前になってきてますし、もうすぐ30万キロだからか頻繁にいろんなところが壊れる。
トルネオは魅力的な車で、大好きで、手放したくないんですが、
僕の精神的にもしんどくなってきています。
もうすぐ3度目のタイベル交換をするかしないか…
タイベル交換して、整備して車検とって直後にまた壊れたら…？とか考えると、、、
直しても直しても壊れていくトルネオを見てると、「もう俺にこれ以上乗らない方がいい」と警告している気がしてしまったり。
30万キロ超えても乗るのであれば、相当な覚悟と根性がいりますが、それが僕にできるのか…
こういう先のこと考え始めると頭の中がいっぱいになってしんどくなります。

あるドラマでふときいたセリフで、いいことを言っているなと思った考え方があります。
「もうすぐなくなっちゃう大切なものがあるんです。それを考えたら怖くて…」
「イクラ丼を食べるとき、『食べ終わったら寂しいな』と憂鬱に感じながら食べるより、『ああ、おいしいな』と思いながら食べて、食べ終わったら『おいしかったな』といい思い出にして残す方が良い」

トルネオはもう数千キロは走れそう。少なくとも来年の車検までは乗れそう。
この数千キロを悩み事なく思う存分楽しみたいと思います。
辛い判断をするとしても、それはその後で…

ちなみに、トルネオは千葉に引っ越してきてやっと千葉ナンバーにしました。
札幌→湘南→横浜→千葉
ナンバーも四枚目。僕の人生のいろんな場面を一緒に過ごしてきた証ですね。