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しげ＠SONIC BLUEの"インプ" [スバルインプレッサ WRX STI]

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整備手帳

作業日：2012年4月21日

ワイパーレバー交換

Item: ワイパーレバー交換
Author: しげ＠SONIC BLUE

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ＧＣ８ＲＡのワイパーレバーは、とてもシンプル♪（笑）

リヤワイパー未装備なのはイイとして、間欠作動の時間調整出来ないのが不満でした。

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そこで、間欠時間調整機能付きのワイパーレバーと交換します！

ブツはＧＧ３インプワゴンから。（写真：上）
知人が廃車にする際に頂いたパーツです。

取り付けに関しては、他のみんカラユーザーさんのパーツレビュー等でポン付けできる事を確認♪

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それではバラします。
まずコラムカバーのロア。

ビス３本を外すだけで分解できます♪

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続いてアッパー。
ズラすだけでＯＫです！

写真矢印のビス２本と配線カプラーを外して引き抜きます。

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カプラー部分比較。
見辛いですが、端子は同じく出てます。

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あとは逆順で組んで動作確認するだけです。

ちゃんと、間欠作動の時間調整が出来るようになりました(^_^)v

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この記事へのコメント

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ばつ丸-Ｒ

2012年4月22日 21:43

レバーだけで！w(｀O ´；)w

ＣＲ-Ｖに欲しいのですが、レバーだけ試してみようかな…

雨天は乗らないでしょうが、ＪＷ１に間欠ありますか？
ウチのトデちゃんにはありません…(/ω＼)

コメントへの返答

2012年4月23日 19:42

レバーだけです！(≧ω≦)ｂ

ウチのツデーは上級グレード【Ｇ】なので、間欠機能は付いてます♪
リヤワイパーのスイッチと一体のヤツです。

スバル車はレバー交換で済みましたが、他メーカーの場合、リレー等が必要になる可能性があります！
ＪＷ１に関してはレバー交換＋リレー追加しないと間欠機能追加できなかったと記憶してます(-"-;)

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