コクッチのブログ一覧

こんばんは

今日は、左ドライブシャフトブーツ交換で入院させていた
ＦＩＴを退院させてきました。

今回のドライブシャフトブーツ損傷に至った原因は
私が足まわり交換作業でブーツに傷を入れたものと
思われるので

それ以降、少ない走行距離でどんな損傷具合に
なったのかが

私にとって一番必要な情報でした。


ホンダ整備しに

コク：ありがとうございました。
　　　外したブーツまだ置いてますか？

　　　どのような損傷具合だったのか？確認したいのですが

ホ整：すみません。

　　　　もう、処分しましたし

　　　　取り外す際、ブーツを切断して外すので
　　　　損傷具合はわからないのです。

コク：切断する前に、損傷し グリスが漏れ出している箇所
　　　は確認できるでしょう。

　　　担当された方も、確認されていないでしょうか？

ホ整：いや、担当もちょっと・・
　　　
　　　 わからないかと・・・


コク：ガックリ・・・・・・・・・



確かに、私は入院させる時、工賃がかさんでもよいので
飛び散ったグリスはキレイに清掃しておいてください。

とお願いしただけですが・・


整備士なら

普通、確認するでしょうよ。


不具合状況を確認し、原因を追究し、今後に活かせていくのは、基本でしょう。


ただ、交換するだけですか？


素人なら、まだわかりますがね。


どんな経歴を経た整備士が作業したのかは
わかりませんが

過去、ベテランの整備士でも こういう事例がありました。

ＦＤのミッションがダメになり、オーバーホールに出した後
ダメになったミッション部品が戻ってきた時のことです。

私が、異常に損傷したミッション部品を色々な方向性で
確認していた時

そのベテラン整備士は、こう言ったのです。


そんなもの、見ていてもしょうがないやろ、と・・・


その言葉を聞いて

非常にガッカリしたことは、今でも強く記憶に残っています。


整備士がそれじゃあ、ダメでしょうよっ！！


大変な仕事であり、業務に追われることも
わかりますが


人様の命をのせている車の整備

人様の命を預かっているわけです。


ただ、部品を交換するといった意識ではなく


不具合を十分確認→不具合に至った原因を追究→結果を今後の整備に活かす

といった意識を持っていって欲しい。


そういう 整備士が一人でも居れば、まわりの整備士にも良い影響を
与えるものです。


って、整備士がこのブログ見ないと意味ないんですけどーーー

よーーーほっほーーーっ！！（ワンピース ブルックふう）