車道を我が物顔で走る自転車

こんばんは♪♪。

まあ、お写真の自転車乗りはちょっと論外ですが、そもそも日本の道路が実質的に「４輪車と歩行者のために出来ていて、ママチャリ・自転車の存在は無視されている」と言うのが現状ですもんね（泣）。

街の中であれば、ほとんどの歩道は広くて「自転車通行可」と書いているので、程々に広い道路であれば、ほとんどの自転車乗りは「自転車通行可」の歩道を走っています（私も含めて）♪♪。

私個人的な考えですが、ルールはさておき、実際問題としては、歩道が広々としている場合は、自転車は歩道を走った方が安全です（歩行者に気を付けた上で）♪♪。

だって、車道は速度が出る４輪車が走って来て自転車乗りには窮屈だし（泣）。

でも、広々とした歩道であれば、歩行者に気を付けさえすれば、ちょっとやそっとで歩行者に当たることはないし、そう考えると「広々とした歩道がある場合は、自転車も歩道を走った方が安全」です♪♪。

なので、私個人的には、歩道を走るか車道を走るかは「臨機応変」で良いと思うんですけどね♪♪。

本当、日本の道路はママチャリ・自転車に対して冷たいですもんね（泣）。

「自転車は、空でも飛べ」とでも言うのかな？（笑）。

もちろん、ルール無視の自転車乗りや、悪質な自転車乗りも確かにいらっしゃいますが、でも、それは自転車乗りの限ったことではなく、どの交通にもルール無視は居ますから、まずは「それぞれの立場になる」ことが大切なのかもしれませんね♪♪。

こんばんわー

そう。　なん。　です。
日本の道路事情がママチャリや自転車のことを考慮して作ってないところだらけなんで・・・　車との共存は非常に難しいですね～

かと言って、ルール上は車両である自転車は歩行者と一緒に歩道でってのを許すわけにはいかないですしね～

仕方ないので空を飛んでください♪

ってわけにもいきませんもんね～
困ったモンですね。

お上のやることってそんなもんです。
例えば「プレミアフライデー」。
土日週休２日で働いている人に「月で一番バタバタなのは？」と聞けば、一番多い答えは多分「最後の週末」。
それをわかった上で、敢えてその日。そして玉砕というなら意味ありますけど。

ホントですね。

プレミアムフライデー？
なんじゃそりゃー　って感じですよね。

どんだけ効果があったんだろう？

「自転車は道交法に関係ない」って思ってますね
コッチではまさしく「足」代わりにバイクや軽トラに乗ってるGGE&BBAが多いから歩道だからって安心して歩いていると轢かれますよ

自転車は『車の仲間』ですからね～
歩行者との共存はできませんね、ルール上。
さらにＧＧＥ　＆　ＢＢＡにとっては動くシケイン？
マジで轢かれそう・・・

道交法制定した時代と今と全然状況が違う。
自転車って便利な乗り物が普及して、車道も歩道も走れるし、信号だって歩行者、車両のどっちの解釈でもいいなら都合よく使い分ければノンストップで走れちゃう。
それを野放しにしてきたツケがいま回ってきているんですよね。
道交法があるからの一言で放置している状況だけれど、小学校高学年以上は免許制（マイナンバー連携）で教習を受け、それ以下は歩道走行にしないと、事故が絶えないと思いますよ。

なるほど・・・

自転車も年齢で区切って免許取らせる。
免許ない年齢の子は歩道をゆっくり。

アリですね！

幹線道路をロードバイクで、車を意識して、手信号を出しながら40km、50kmで流すサイクリストと、またがってから5mはふらつくジジババ、前後に子供を乗せてるのにスマホをはなさない電動アシストママチャリを同等に扱うのには無理があると思います。

おかしな話ですよね。
原付が３０㌔制限なのに、自転車が車と同等のスピードで走り回ってる・・・
かと思いきや、歩行者と一緒に歩道も走る。
無茶苦茶ですね～

こんにちは。
自動車は左折する時は、あらかじめ左に寄ってから交差点を左折することになってるのですが、「左に寄り」の時に後方に（車間距離もあり１０メートル以上あっても）自転車が走ってると幅寄せと思われてしまいます。自動車は交通法規を守ってるのですが、自転車乗りの方も車の交通法規学んで、車が左折時は左側に寄ることを理解してもらいたいです。

そう。　なん。　です。

権利を主張するなら義務も果たせ！って話なんですが・・・　そこはナァナァなんですよね～

自転車で公道（車道）を走るなら、ルールを学んでからにして欲しいですね。

このルールは、歩行者の安全が危惧された
から、車道に行け！　って事だったんじゃ？
でも、ライトもなければ、バックミラーもなし！
良かれ悪しかれ、大怪我するのはチャリ側
なのに自由が多すぎです　<(｀^´)>
免許とは言わないけど、せめて、罰金位・・・

ですよね～

自由が多過ぎだし、ルールもわかってないし。
我が物顔で原付よりスピードだしてるし。

でも、死んだら元も子もないのにね！

誰も居ないなら歩道を(常識的な速度で)
走った方が安全じゃんねー
クルマの量と歩行者次第で、臨機応変に
でイイと思うんですけど…
あと、イヤホンで音楽も聴けないんでしょ　
知らんけど

そう。　なん。　です。

なんかよく分からんけど自転車は歩道を走るなー　車道にいけー　ってとこだけ知ってるんでしょうね。

ルールを把握せずに車に撥ねられてから文句言っても遅いのに・・・

ルールと実態の乖離が激しいですよね
サラリーマンだとまだ想像もできるけど、おばあちゃんの自転車が車道を走るとしたら、、、
そら恐ろしいですよ(>.<)y-~
長崎は坂の国なので、自転車があまり普及していませんが、昨日今日と岡山に行って、自転車の多さに驚きましたとともに、車道ルールを思い返していました
歩行者保護と自動車交通の秩序確保のバランスは悩ましい問題です

道路事情がこんななのに、自転車は車の仲間だから車道を走れって・・・　場所によっては命がけ。
酔っ払ったお爺ちゃんがフラフラ車道を走ってたりするけど、危ないなんてもんじゃないですからね～

私の知ってる範囲では京都が一番凄いですね。
レンタサイクルの皆さんが車道を縦横無尽に走り回ってて、車で走るのメチャ怖いです。