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取り合えず、本日のスプリントです。

３本でフル動画になります。

フィニッシュ後は…まずいかな？後で編集するかもしれません。ご容赦を。。。

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＊３本目、最後を修正させていただきました。。。

2年ぶりのレース。何とか無事に終えられました。
スプリントは３位、耐久は総合５位(クラス優勝）と、久しぶりにしては上出来（？）な結果となりました。
応援やお手伝いにいらして頂いた皆さん、本当に熱い声援をありがとうございました。
皆さんのご期待にドコまでお応え出来たかわかりませんが、ドライバーとしては無事に終えられた事、結果を残せた事、何よりも楽しい一日を過ごせた事が、心から嬉しかったです。

スプリントはライバルＮさんのナローがエンジン不調でリタイアしたこともあって、まさしくタナボタで３位。
気ばかり焦ってスライドしっぱなしでタイムは落ちる一方。。。
もっと上位を狙える展開でしたが、攻め切れませんでした。(２年のブランクで怖くなっちゃいました）
予選にはじまり課題の多いレース結果で、記録ほどには本人は納得出来てはいないのですが、コレもレース。次回に活かせる勉強が数多く出来ました。

一方の耐久。
こちらはまさしくお祭り気分で、楽しんでいこう!というノリのはずだったんですが…
やはり復活祭にふさわしい、クラス優勝！の記録を残すべく、突っ走るみね＠さん。
私の懐具合をダレよりも良く分かってるｾｶﾝﾄﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞｰのＳさんは、これ以上壊すわけには行かない…と、丁寧に着実にラップを重ね、クラス２位で私へ。

スプリントの鬱憤を晴らすべく超真剣に(笑)ラップを重ね、最後の５分で何とか追いつきホームストレートでパス。
何とかクラス優勝を果たせました(^^)v

ビデオの編集等、何しろ長いので時間が掛かりそうです。
当日の興奮は、追ってご案内させて頂きます。m(__)m

今日の写真は、残念ながらほとんど撮れていませんので、撮れた方は(ブログで公開せずに！）私にお送りいただけませんか？
キャンギャルさんとの変な写真ばかりになってしまいそうで…怖いんです(笑)

ということで、応援頂いた全ての方に感謝！
みね＠さん、Ｓさん、そして東北から駆けつけてくれたメカ氏＆相棒さん、感動をありがとう!(^^)!


次回のレースへ続く…のか？？？

2年前の参加時は、前日の夜にタイアとフェンダーが当たっている事が判明して、車検前に適当にアライメントを調整しました。
翌、秋のレース時も、結局前日の車引取りでバタバタしました。
今回、無理して休んで(笑)のんびりと洗ったりオイル交換＆フルードのエア抜きをしてました。

でも、やっぱり素直には終えられませんでした。
ﾊﾟﾜｰﾌﾞﾘｰﾀﾞｰで圧を掛けながら一人でノンビリエア抜きしていたら、最後の左フロントのローターが汚れてる。え(・・?
外したホイールはフルードでびっしょり。。。

O.Hしたばかりのキャリパーから漏れてました。
とりあえずピストン抜いてシール洗って組みなおし。
大丈夫かなぁ～と思って試走してもう一度パッド外してみたら、ダストブーツにじわぁ～っと滲んでる。
ｽﾛｰﾊﾟﾝｸﾁｬｰみたいな感じ？

メカ氏に相談して、キャリパー交換する事にしました。
明日の朝、受付前に作業します。
まぁ、何とかなるでしょう。

レース前に気が付いて、ホントに良かった^^;耐久の最中に抜けきったらと思うと、ゾッとします。
勝利の女神は、まだ味方してくれているかも(笑)

結局バタバタしましたが、まあ、準備終了。
いつもはその場でゼッケン貼りますが、今日は何となく先に貼ってみました。
ライバルＮさんと同じ色のクルマなので、違いを出すために、ステッカー類も思い切って貼ってみました♪
思わずカッコ良くて見とれてしまいました。どうでしょう？(笑)

やっとココまで来ました。
明日は、ベストを尽くして楽しいレースにします。
お手伝い、応援にいらして頂ける方はもちろん、メールやお電話頂いた方々に、大変感謝しています。
頑張ってきます!(^^)!

まだ一度も会ったことは無い。

深く話す以前に、直接言葉も交わしたことすら無い。

でも、何年も付き合っている人よりも、自分のことを分かっているのではないか…？

遠い友より、ステキなプレゼントが届きました。



来週のレースに向けて過ごしてきたこの2年を、とっても分かりやすく伝えてくれているかも知れません。長い期間は公開できないと思いますが、ひとまずご覧ください。

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これを見て、自分のセットアップも完璧に出来ました。
来週は悔いの無いように、全力で行きます！

吉報を待っていてくださいね、ぷりんす様♪

＊追記：諸般の事情で動画は非公開とさせていただきました。。。

先日の練習走行で今ひとつパワー感が無く、音もちょっと違和感があったのが不安で(レブった事でもあるし)、たまたまネズミーランドへ遊びに来ていたメカ氏にクルマを見てもらいました。
結果は、メカポンの再調整でバッチリＯＫ！になりました。
あぁ、これが本来の２．２だなぁ…と思うくらい、5500回転以上の2段階ロケット加速が蘇りました。ホッ^^;


さて、本日無事に来週のレースの受理書が届きました。
スプリント＆耐久に自分の車でダブルエントリーするなんて初めてのこと。
当日はちょっとバタバタしそうですが、お手伝い＆応援の方々もいらっしゃるでしょうし、何とかなりそう（？）です^_^;

ここで簡単にタイムスケジュールを。

＜Ｐスプリント＞
　受付５：３０～６：００
　車検６：１０～６：４０
　予選８：００～８：１０
　決勝１０：１５～　（15週）

＜耐久＞
　受付６：３０～７：００
　車検７：４０～８：１０(スプリントで兼ねられるはず）
　予選９：００～９：１５
　決勝１３：４５～１４：４５

レースの順番としては、Ｐスプリント、Ｓスプリント、Ｆスプリント、耐久、Ｆレースになります。
朝早くからのプログラムになりますが、皆様何卒宜しくお願い致しますm(__)m

さーて、泣いても笑ってもあと1週間。
目一杯楽しいレースになるよう、がんばりま～～～す!(^^)!