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しろはチ 2012年10月20日 20:33 うぉ。さすが！ 5バーボーとFCRの良い所生かしまくってますネ！(^^)	コメントへの返答 2012年10月20日 21:07 　写真で見るともっとすごいですね。 タワーバーとかつかないかな？何でしたっけ？スピゴットってのを短く切ったら低くなる可能性ものこしつつｗｗｗｗｗ　理想郷がアダに
あおれび☆ 2012年10月20日 20:48 おいらのと色違いなタペットカバーw 長すぎんか～？ヤツのタコアシも長いからインマニは短い方がいいような…。 つか、きっとボンネットしまらんわ～www	コメントへの返答 2012年10月20日 21:10 タペットカバーきれ～な色ですよ～～ 腹違いの弟ですね。 １にちがかりでつくったのに～～～やっぱつかないかな。いろいろ切ってつけます。ボンネットとかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ah-ひろ 2012年10月20日 21:33 地面スレスレまでE/G下げよう！ んでダメポなら、ボンネット穴あけて盛り上げて せっかくのマニいじらないように、頑張りましょう（爆）	コメントへの返答 2012年10月20日 21:47 心強いっす。 ボンネット改造するってことは、あの色塗るってことで 僕には無理っぽいパール（＾Ｏ＾） よろしくお願いします。
とれぞう 2012年10月20日 22:05 ボンネットに穴開けて、インダクションＢＯＸ突き出させて、ラム圧かけるんですねｗ	コメントへの返答 2012年10月20日 22:10 ラム圧!!!!! いい響きでスネ（＾Ｏ＾） その計画イイっすね。ボンネットの塗装が肝です。
工作員Ｄ!! 2012年10月20日 22:15 そんな上いかんでも、 長さ変えずもうチョイ下いけたんではなかろうかｗ ・・・と 冷静に答えてみる	コメントへの返答 2012年10月20日 22:24 上からバルブを見下ろしたかった、アズチモモヤマ 信長仕様 角度に裏切られるとわー 次回は、現車合わせでwwwwwwwwwwww