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ただvoの"はねる ゆりかご" [スズキ セルボ]

整備手帳

作業日:2023年5月1日

スプリングラップ装着②

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以内
1
スプリングラップ装着①からの続きです。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/517817/car/737885/7413161/note.aspx

せっかく車高調をバラして清掃したので、前々から考えていた案を実行します。
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車高調のロアブラケットに落書きして…
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購入したばかりのグラインダーでギャン!!っと。
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もっと大きく切り込んでも良かったかな?
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バリ取りして家にあった艶消しブラックのスプレーで塗装。。。

艶アリの方が良かったかなぁ…
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で、塗装が乾くまでの間に各パーツの清掃や錆取りを終えました。

車高調を組み立てていきます。
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サスペンションプラスさんから戴いたID60㎜用のショックブーツ

ピッタリで素晴らしいフィッティング(*´▽`*)カンシャ
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組み立て完了!
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またまた採寸メモ

スプリングの合計長 187㎜
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車高調を装着~
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からーの、本題のスプリングラップを装着です☆

スプリングラップは伸縮性の生地で、ボタンと結束バンドで固定しました(^-^)
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ついでに本番用タイヤ(RE-71RS)から、街乗り&練習用タイヤ(DIREZZA Z3)に履き替えて着地♪

全工程で7時間も経っていました(◎-◎;)

【RE71-RS使用 1170km/計8977km】
13
外も薄暗くなり疲れたので、実走アライメント調整は、また後日です(*゚∀゚)=3

171751km

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