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　86にリチウムバッテリーを積んでから1年半が経過しました。

その間、問題も出なかったのでアルテッツァの始動用のバッテリーもリチウムバッテリーに交換しました。

重量的には、接続端子込みで約1.1kgと鉛バッテリーから約10kgの軽量化。
ポケットに入れて歩ける位軽いです。

固定方法は、86と同じで物が軽くマジックテープのみの固定です。
これで86は、サーキット走ってましたが問題なしでした。

スペース的には


もう１個同じ物が入る位の省スペース化になります。
取り付け・取り外しも楽々で、86でサーキット走りに行く時の予備バッテリーとしても使えます（持って行けます）。

エンジンの始動、走行中も問題ありません。


出先でトラブった事はありませんが、86でサーキット走りに行く際には予備バッテリーとして持って行きたいと思います。