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shibi-shibiの愛車 [トヨタ オーリス]

整備手帳

作業日:2024年3月9日

ケンウッドMDV-S707Wへのナビ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
2024年3月9日、ナビを交換しました。
それまでの純正ナビ、富士通テンのNSZT-W60からケンウッドのMDV-S707Wに交換しました。
2
MDV-S707Wは、中古で購入しましたが、備品は一式付いていました。
今回、地デジのアンテナは、純正ナビのものを流用しました。コネクタが同じVR1だったので、そのまま使えました。
3
リアカメラは、コネクタ形状が異なるため、変換ケーブルをネットで購入しました。
変換ケーブルは、リバース線に接続する必要があったので、ナビのハーネスからケーブルを分岐しています。
4
左は、MDV-S707Wの取り付け説明書です。ケンウッドのサイトから入手。
右は、昔アルパインのサイトから入手したものです。
今回もとても役立ちました。
5
GPSアンテナも、純正ナビのものを流用しました。
ここのコネクタも富士通テンとケンウッドでは違っていました。
GPSアンテナ側(富士通テン)は、G23 (緑)。
ケンウッド側は、GT5というコネクタだそうです。

ナビ交換の知識が乏しいため、ケンウッドのGPSアンテナは別体式だったので、富士通テンのGPSも別体式だと思い込んでしまい、しばらくアンテナどこにあるんだろう?とメーター外したり探してしまいました(苦笑)

地デジのフィルムアンテナの一番左側がGPSアンテナも一体式になっていることに気づくまでしばし掛かりました。。。
もちろんこのフィルム式GPSアンテナでもMDV-S707Wはちゃんと位置情報を取得できています。
6
純正ナビを外します。
約3年使いました。
ご苦労さまでした。
7
取り外し、、、
8
ナビを入れ替え。
9
MDV-S707Wは、RCA出力がないので、スピーカーケーブル出力を使いました。
ハイロー変換してアンプに接続しています。

デッキ用にバッ直線も引いているので、ACCのみリレーを介してバッ直しています。
常時、アースやイルミは車両ハーネスにそのままつなげています。

それら用にMDV-S707Wのハーネスのケーブルを加工しました。
10
ケーブルがごちゃごちゃしてしまうのは仕方なく(汗)
11
MDV-S707Wへ。
12
MDV-S707Wの音質設定画面です。
いっぱい項目があるんですね(@_@)
全オフで行きたいと思います。

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