タイプＣのブログ一覧

日本橋で・・・




そうそう・・・
昨日、ミサワ祭りでタイヤ8本注文してきましたよ～
地震で壊れてた店舗も綺麗にリニューアルしてました～

昨日は試走がてら・・・
自宅から一番近いオートバックス猪名川店に行ってみたんですが・・・
12インチ～14インチ、のアルミホイールの展示が充実していた事に驚きました。
さすが田舎～　周りには農作業用のKトラが沢山はしっているからでしょうね～
逆に・・・都会では普通な大口径なアルミホイールの品ぞろえはショボかった～
まあ、この辺は土地柄のラインナップなんでしょうね～　
私は良いと思います。

展示品を・・・さ～と見て・・・
これなら履いても良いな～と思える12インチのホイールがありましたからね～

それと・・・もう1つ思ったのが・・・
アルミホイールのデザインが・・・
小口径も大口径も似たり寄ったりのスポーク系ばっかし・・・
昔はもう少しデザインの多様性が在ったのにな～
ちょっと寂しいです　

N-VANで近くのオートバックスまで～


これ買いました～　リアにもドラレコ付けたからね～


早速、貼りました～


こんな感じです～


そうそう、コレも買いました～


N-VANの明記はありませんが・・・
N-BOXがイケるのなら・・・N-VANでもイケるはず・・・


イケました～（笑）


そういえば・・・
ダウンスプリング組んでからまだ本格的に走ってないな～
今回も流した程度・・・
それでも・・・重心高から来る「ふらつき」は改善できているな～
走ってて・・・ちょっと攻めてみようかと思わせるほど・・・
なかなかいい感じですよ～
乗り心地の悪化は感じません・・・
と言うか・・・
良くなったように感じます。

シビハイから外して保管していたドラレコ（リア用）を・・・


本日、N-VANに設置します。
今回は12V電源から直接接続で・・・そんな訳でコレを用意していました～




朝一でホームセンタ－で材料購入～


組み立て・・・


今回の要！　Uボルト！


こんな感じに・・・




先端に両面テープでドラレコ取り付け～


ではでは・・・パネルを外して・・・
前回やっていたので今回はスムーズでした～


12V電源から分岐させます～


接続して・・・通電～　OK！


前回のスピーカーケーブルも一緒に・・・




パネルを取り付けて完了～
こんな感じに・・・


ついでにファン付きシートクッションも復活～

フロント
150ｍｍ　→　130ｍｍ　＝　20ｍｍダウン

リア
190ｍｍ　→　150ｍｍ　＝　40ｍｍダウン

メーカーのデーターでは・・・
フロント　20～30 mmダウン　
リア　　　25～35 mmダウン　　　なので・・・
ほぼその通り・・・と言うか・・・
リアが想定より５ｍｍ多くダウンしましたね～
リアスピーカーの重さ分だけ多めに沈んだのかな～
あ！・・・外したスプリング積んでたわ～　コレ・・・案外重たいのよね～

フロントは想定通り・・・
フロントがＣＶＴより軽い6ＭＴなので・・・
たぶん20ｍｍ位だろうと思っていましたが・・・　
ほんと・・・その通りでした～

ＰＳ　おまけデーター
フロントスプリング　全長
ノーマル　300ｍｍ
ＮＦ210　275ｍｍ

リ　ア　スプリング　全長
ノーマル　325ｍｍ
ＮＦ210　310ｍｍ

　↑
コレを見て・・・
ノーマルスプリングでは相当プリロード掛かっているんじゃないのかな～
これが・・・貨物車のセッティングなのかも・・・