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☆よっけの"なな" [ケータハムスーパーセブンゼテック]

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整備手帳

作業日：2020年4月27日

ミッションオイルお漏らしにつき

Item: ミッションオイルお漏らしにつき
Author: ☆よっけ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	12時間以上

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ここ数年のスッタモンダで、何かあるとエンジンを脱着したがる癖が付いてしまいましたw
でも最近は"お年頃”ゆえに想定外に時間が掛かっちゃうのですよ^^;

作業開始からここまで６時間(汗

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床に滴り落ちていたミッションオイル・・・
案の定、ベルハウジングの内側はドロッドロでありました^^;

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左から　インプットシャフト(メンドラ)のオイルシール、スピードギヤドライブのシール、スピードギヤハウジング(?)のフタ

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メンドラ部分からのリークと併せ、
ミッションケース右サイドのスピードメーターのアングルドライブを装着する部分からもオイルがダダ漏れなわけで^^;

気を付けてやればこちら側からシールを抜くことも出来そうだけど、新品を打ち込むときに神経遣いそうなのでマニュアル通りに反対側からアクセスすることにします

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反対側のフタを剥ぐと現れるピニオンギヤ
コイツを抜き取った先に問題のシールが居るのですわ

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で、そろっと抜き取って、ギヤの軸に新品のシールを仮ハメしてみます
さすが新品ドンピシャ♪

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で、肝心のシール交換の場面を撮影し忘れましたがな^^;

ギヤ側から打ち抜くのが面倒だったため、結局シールを外側から引きずり出しました(笑
でもって、新品のシールにグリースをヌリヌリしてラチェットのコマで外から打ち込んで完了♪

最後に新品の"フタ”に液ガス塗ってハンマーでコンコン♪

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さぁ出来た♪
ベルハウジングも内外キレイキレイして組み上げ、あとは搭載するだけ(^^)v

ミッション後部のペラシャ側のシールは元気そうだったので今回は無交換だったんだけど、まさか今度はそこから漏れるんじゃあるまいな^^;

これでまた漏れたらお父さんはもう知りませんからね(-_-;)

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