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キョジの"JB23W-1" [スズキジムニー]

整備手帳

作業日：2012年6月11日

スズキ純正ブローオフバルブ用Ｏリング交換

Item: スズキ純正ブローオフバルブ用Ｏリング交換
Author: キョジ

パイプの取り付け部の周りが汚れていたので、はずしてみた。
画像は既に清掃済。

6角レンチ2本を緩めるだけ。

周りのパイプをはずせばもっとやりやすいんだろうが、無精にもはずさずに作業。

原因はこのＯリング。

左が古いＯリング。

弾力を確認しようと曲げたところ、ポキっと折れました。

断面は四角く樹脂のような固さ。

これじゃ漏れるわ。

ディーラーで新しいＯリングを購入。105円（税込）

圧縮が漏れていたのか、交換後加速がよくなりました。

と、いうか標準に戻っただけなんですけどね、、

純正バルブで多走行車、10万キロ越えの方にはお勧めです。

雑誌のメンテ特集には載ってないですが、必須ですね。

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