前後のタイヤサイズが幅も径も純正より大きくなっているため、特にフロントが時々タイヤハウスに干渉していることが分かった。フロントの外径を小さくするため扁平率を上げることにしたが、今のタイヤ、まだ山がある。
だから、とりあえずフロントの車高を上げる（タイヤとフェンダーのクリアランスを広げる）ことにした。