どうしても気になるハイエンドサス。。

　ここんとこ、愛車Mちゃんにフルバケット入れてステアリング位置と径を変更、ドライビングポジションがほぼ決まりました。

　しかし、ドライビングポジションは大切ですね〜。　カラダでしっかりクルマを「感じ」て、「適切な」操作をする。　文書ではたったこれだけのことなんですが、言ってみれば、これが運転の全てではないでしょうか。　その辺のおばちゃんも、F1レーサーも、やってることはコレ。　だいぶ内容は違うでしょうが、、（笑）

　こうなると、今度はより気持ち良く「感じ」て、より「適切な」操作ができるようにしたいのが、クルマニアの性ですよね〜〜　まったくしょうがないですねえ〜〜。　

　こんなわけで、次はブッシュ類のリフレッシュのために、またせっせと貯金が始まりました。　2010年中にはブッシュ類を全て新品にしたくガンバッテおります。　なんせ貯金のメドが立たないもんで。。　恥ずかしながら、どうやらウチのMちゃんは1994年の誕生以来、どこにもブッシュ交換の履歴がない。　そりゃ〜グラグラで当然です。（同時に、それでも一応は走ってしまうBMWのシャシーって凄いな〜とも感じます）


　そしてサスペンション。　ズバリ、イイモノが欲しい。　経験上、良いモノほど乗りやすく、速く、気持ちいいんでしょうね〜。　通勤にも、サーキットにも、最高のものがいいなあ〜。　BILSTEIN, KONI, SACHS, OHLINS, K&W, TEIN, QUANTUM, ARAGOSTA.... ショップオリジナルまで含めると、それこそ星の数ほど選択肢があります。

　でも、ネットで調べると、ついついハイエンドっぽいのが気になってしまう。。　乗っても居ないくせに。　MOTON, JRZ, SACHS RACE ENGINEERING なんかが特に。。　いずれも、大衆車が買えそうな金額のニクい奴らです。　多分、魔法の絨毯レベルであろうことは間違いないでしょう。　味わってみたいなあ〜。。　Mちゃんのパワーを思いっきり路面に吸い込ませたい。。。

な〜んて、楽しく？苦しんでます。