BLITZ NUR-SPEC R  

SWAT四国のOBであります-GEN-ｻﾝのステージアに着いていた物で、車両から外されて眠っていた物ですが、
SWAT九州のＭ２．ｻﾝからドルフィンのフルエアロを受継ぎましたので、バンパーのマフラー出口が後期になってしまいましたので、タイミング良く「リアピースのみ、有るよ」と言うことでしたので、受継ぎ品。

【総評】
前期用が既に装着されているので、リアピースのみの交換でOK!
音量等は全く変化無し。

【満足している点】
出口が左寄り→センタ～左斜め出しに。
前期用よりも後期用の方が最低地上高が高く、長かった。
マフラーの吊りゴムを、メンバー付近→純正。リアフロアの出口付近の2個→強化品。

【不満な点】
特に無い。
ですが、気になる点としては、
①真っ直ぐ出しに加工したい。
②保安基準適合品とは言ってますが、規制の甘い前期とは言え、劣化してくると車検時に指摘される可能性有り。
2016/4/13 愛知陸運支局に継続検査に行った所、社外マフラーの着いている車は殆ど計測されていました。
ウチのは、計測しましたら、99dbで、E-なので103db規制なので、OKでした。
後期の、GF-になりますと、96db規制なので、失格となりますので、その場合は、社外のインナーサイレンサーか消音の細工が必要となりますので、注意が必要です。

※画像はECVが着いていますので17㎜程、出ていますが、通常の状態ではバンパーに対してツラ位の出具合です。

2018年3月、真っ直ぐ出しに加工完了。


関連情報URL：http://www.blitz.co.jp/products/exsystem/exhaust_top.html