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K-9の愛車 [三菱 アウトランダー]

整備手帳

作業日:2021年5月20日

マフラー交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
10年連れ添った純正マフラー
ありがとう^_^

因みに今回もお友達のファクトリーでリフトアップさせてもらっての作業となりました。
いつもながら感謝です🥲
2
今日からはフジツボ オーソライズSに
中古ですが、こんにちは^_^
3
説明書によると一箇所だけですがこのゴムは付属の耐熱マットで巻いて付属のワイヤー で固定しろと書いてある。勿論中古なのでそんなものはない
ネットで耐熱マットとステンレスのタイラップを購入しました
4
つなぎ目のボルト外したとこ
5
新旧ガスケット
6
シリコンスプレーでヌルッと装着完了!
7
純正と比べると出口太いなぁ!
音?
低音だけど意外に静かなんじゃないかなぁ?
見た目の迫力がいいですね!
こうなるとリアアンダースポイラー白くなったらもっといいかも
おや?
8
なんだコレは!
線路と進化はどこまでも続くのか!

^_^

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この記事へのコメント

2021年11月1日 16:53
純正マフラーの太鼓は上部のカシメで鉄板が止まっているだけなのでカシメが緩むと、よくビビリ音がします
太鼓のカシメ部を含め、マフラーハンガーをいくつか剥がし、太鼓を下げて耐熱塗料をハケで厚塗りした事あるんですが、結局内圧でカシメが開くので耐久性に変化がなくガッカリしてました
GFランダーの純正マフラーもそうなので、音の問題が無ければ、社外にする方が耐久性も含め正解です
コメントへの返答
2021年11月8日 7:51
コメントありがとうございます😊
それは知りませんでした
交換後も快調です
燃費が落ちるのかなとちょっと思ってたんですが気になるほどではなかったです😀

プロフィール

「@乱打亜 さん
17年ぐらい前の物で経年劣化はありそうなものですが全く問題なく使えるって凄いですね🙂
乱打亜って書いちゃいましょう
😁」
何シテル?   05/17 08:54
不慣れですがf(^-^; ポリポリ 宜しくお願いしますm(._.)m

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