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いろんな方から、

通勤車のアルトは競技車仕様、
レプリカ仕様にしないの？

と聞かれますが、

全く興味もなくレプリカ仕様にもしません。

例えば、

アルトをこんなレプリカ仕様にしたら…







何が起こるかというと、

ラリー車で通勤してた時みたいに、走りもしない車や、走れもしない運転者が必死にショボい運転を見せつけてきたり、音を聞かせてくるのが目に見えてます。笑

今は気持ちよく快適に通勤できてるのに、この環境は失いたくないのでノーマルを貫き通します。

どちらにせよ、

ラリー車はスターター、パワステやその他に修理しなければいけない箇所が多々有り満身創痍な状態なので、今年はイベントも控え目にします。

大寒波がやって来て朝、出勤しようとしたらエンジンがかからない！

弱ったバッテリーだと一気に気温が下がると上がってしまうことも多いみたいです。

昨日はアルトのエンジンがかからなかったので急遽満身創痍のラリー車で出勤し、帰宅後にバッテリーを交換しましたが、今日の朝は一発で元気よくエンジンかかってくれました。

一発でかかると本当に気持ちよいね。笑

アルトのホイールに装着されていたシルバーのホイールカバーが前後とデザインが違い違和感があったので、ホイールカバー外し鉄チンにしちゃいました。
白のホイールってドレスアップ系の車が多く走る車のイメージがなく、WRCのラリーカーにしても黒系のホイールが多いので絶対こっちの方がカッコいいと思うんだけどな…

ラリー車を通勤などで乗ってしまうと、走りもしない、走れもしないショボい運転者と車が必死にアピールしてくるのが苦痛で通勤や普段乗りで使える車をずっと探してましたが、この度めでたく通勤専用の車が来て2台体制となりました。

この車のミラーには、ちょっと手で触るだけでも鳴る敏感な鈴がぶら下がってますが、これを鳴らさずに運転するのは至難の技です。

自分は鳴らさずに運転することができますが、本当にそんな事ができるのか疑問な人は乗りに来てください🚙💨笑

今まで通勤にまでラリー車を乗ってしまってたので、これでラリー車の負担と消耗が解消されそうです。

おまけに、このアルト！

ラリージャパンをPRする公用車としても様々なカラーリングに変化することができます。

通勤時は勿論真っ白な状態ですが。笑

あけましておめでとうございます🎍

皆さんにとっても笑顔と幸せいっぱいの素敵な2023年となりますように🍀

本年も宜しくお願い致します。