乃亜のブログ一覧

みなさま、ご無沙汰しております。
燃費記録もサボっておりますが、どうにか生きておりますので、今年もよろしくお願い致します。

さて、昨日のことです。
私は仕事がてら友人を訪ねて埼玉まで件またぎの移動をしておりました。

数日前からエンジン始動時に『ショリショリ』と微かな異音が聞こえていたのですが、近頃のSUBARUさん、予約しないと診察してくれないし時間もないから「後でオイル交換ついでに診てもらうか」ぐらいの気持ちでいたんですね。

帰り道羽生ICから東北道に乗り料金所を過ぎ合流する際、エンジンルームから『カコーン』という微かな響きが...

しばらく気にせず走行していたんですけど、ステアリングがめちゃくちゃ重くて１ミリもブレがない感じで（フィーリング的には好みかも♡）、アウトバックが路面にベタッと張り付いた感じが続き、「こいつは尋常じゃないな」と焦りが...

厄介なことに西陽が入ってメーターが読み取れません。

決定的にステアリング異常だと感じたのは都賀JCTのランプに進入した際のこと。

「ま、曲がらん！」(￣▽￣;)

ようやく警告灯が確認出来、それが緊急事態と察知し航続を断念、壬生PAにて降りましたが、さすがにこのランプでノンパワステはきつかった！(>_<)

ボンネットを開けると、ステアリングベルトがばっつり切れてべろんとしてました。

SUBARUに連絡、レッカー等の手配は保険でお願いしますとのこと。

損保ジャパンに連絡して、レッカー搬送手配とレンタカーの配車を依頼。
部所が別だから二度手間だけど、連休最終日の１５時過ぎにもかかわらず、全てが２時間で済んだのにはちょっぴり驚きと共に感謝。無事帰宅出来ました。

いよいよ今年の年末は車検になるのですが、いっそ修理しないで代替えしちゃいましょうかねぇ...

今の予算ならスイスポが濃厚だけど(笑)