プラグとエアクリーナー交換して・・・

まあ、１２か月点検を終わってから一週間後にエアークリーナーとプラグを交換しました。

エアークリーナは、車を購入してから３年になりますが、交換していなかったので、汚れとかが心配でしたので交換しました。

プラグの方も購入直後に無償交換して（はがきが来ていまして、リコールではないが交換してくださいという内容）、それ以来交換しなくて、３万ｋｍも走ってしまいました。

以前のブログで知り合いのRX-8が点検の時にプラグが割れたとの事で、交換しましたが、幸いに私のRX-８は割れていませんでした。

交換したエアークリーナーとプラグを見せてもらいましたが、エアークリーナーは多少汚れが目立つ程度で、見た目は思ったよりきれいでした。

プラグの方は、焼け具合はアイボリー系な色で、全体くまなくこの色合いでしたのでまあ良いかなと・・・

ただ、プラグキャップは青っぽい色をしており、ちょっと錆がありました。

交換した後はアクセルレスポンスがよくなり、４０００回転でエンジンが一瞬せき込む症状がありましたがそれがなくなりました。


燃費は・・・変わりません

と、言うのも、面白がってタコメーターをレッドゾーン近くまで回してしまっているせいです…。


来月当たり、長距離燃費テストでもやってみます。