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フロント：KW(カーヴェー）
リヤ：クスコZ11キューブ用ショック＆不明サス７キロ
　　　（アジャスターは固着の為取り外し）

車両購入時付いていたアジアン地域製車高調は
減衰はしっかりしているものの調整以前の問題で
全く使い物にならず、
『こんなモン捨ててやるぞ！』
のはずが・・・
セコセコ精神の元に
試しにオクに出品した所、高値で落札されてしまいました。
生きていれば良い事もあるもんです。

以前にOH前提でお安く購入したKWの車高調を
OHしようとルンルンで代理店に問い合わせるも
OHできないことが判明
（HPに誤りあり。愕然）
リヤは完全に抜け切っているため廃棄（汗
フロントは使えそう～

その後、またまたお安く中古のビルシュタインの
バネ＆ショックセットを購入するも車高が気に入らず
リヤのみ車検対策で取付けた後、売却。
お釣りがきたから、よしとする（笑

残ったのはKWのフロントのみ
ココまでの出費は殆どないはずなので（思い込みが大事）
ココはイッチョ新品行っちゃうか！
は妄想で終了。
たまたま目に付いたクスコZ11キューブ用のリヤ一式。
激安だった為、ためらいなく購入して
取付も問題なしでしたが、
ご期待どうりに抜けてました。

ショック本体の製造番号を問合せるとOH可能とのことで
KTS経由で依頼して10日後に完成～
3万円也（汗

気がつけばバネの在庫も相当な数になってしまい
リヤが決まるまでに時間がかかってしまいましたが
フロントのブッシュ関係も一部交換したこともあって
なかなかの足回りになりました～

そのうちTC1000走ります～