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10月末に富士のマルチパーパスコースへ行きましたが、今月の18日も行ってきました。

前回からの仕様変更は特になく、油圧サイドのオイル漏れの修正と壊れたオルタネーターを交換したくらいです。

ドリケツはメッキSHOGUNに履かせているトライアングルと使い古しのアクセレラ651、ディレッッアDZ101の3セット。



油圧サイドの修復と同時にSHOGUN以外のホイールのインセットが＋43なのでそのままつけるとかなり内側に入り込んでかっこ悪いので息子の40mmワイトレでどんな感じかも確認。



現地到着後、そそくさと荷物を下ろしてタイヤ空気圧を調整♪




1回目のリアタイヤは履いて来たトライアングルで走らせました。



速攻、バーストして1ヒート途中でリタイア（笑）



2ヒート目からアクセレラに付け替えました。



アクセレラはそこそこのグリップ力なので路面を掻く際もコントロールしやすかったです。



アクセレラも2ヒートで剥がれたので3本目にチェンジ。










帰りの渋滞が怖いので14時過ぎに早退して帰りました。
次回はどこに行こうかしら