ターボ号のエアコン修理・・

先日、ターボ号のエアコンを修理しました。


一度は、自然復帰し、大丈夫かなと思いましたが、それもつかの間、やっぱり、効かなくなりました。






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ガス漏れのテスト剤？を入れてチェックすると、気持ち良いほど漏れまくり・・(^_^;)


定番のエバです・・。





大きなエアコン修理は、７年ぶりかな・・

今まで、コンプレッサーがパンクした事はありましたが・・

ファンからは、９６４乗りの方なら必ず経験する”鈴虫”が鳴いています（笑）

さらに、どうも、ヒーターフラップの動きも怪しく・・
たまに、熱風が混じる時もありました。

そんな、こんなで、エバ交換他、を依頼しました。



FastGarageさんにとっては、こんな修理は、”お茶の子さいさい”。

しかし、燃料タンクを外しての、エバ交換になりますので、燃料満タンで依頼されるのが、いちばん面倒らしいです。　(^_^)






当然、エバポレーター等はOEMを使いましたので、安くなりました。


ここで、少しカーエアコンの勉強・・





ふむふむ・・・。(?_?)

僕のターボ号は、RUFのオイルクーラーが、左右に付いていますので、油温は全く上がりませんが、それが若干、コンデンサーへの風通しを悪くしている気がします。



どちらにしても、空冷ポルシェのエアコンは、無理のある取り回しですので、やはり、定期的なメンテナンスが必要ですね。



修理完了後のターボは、外気温度３６．５度でも、スーツを着てドライブ出来るほどに、復活しました！


快適です＼(^o^)／










(^^)/~~~