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イイね!
2011年03月28日

Variously

色々を、わざわざエキサイト翻訳にかけて英語にしてかっこつけてみたくなったすっすですコンバンワ(挨拶)
こんあ事書いたらかっこつかねぇよっつーかそもそもこんなんでかっこつかねーよ、みたいなそんな。ゲヘヘ♪



グーネット
最近よく見てます。
今すぐに乗り換えるつもりは勿論無いんだけども、今年の大雪を経験した身としてはやっぱり四駆欲しいなーなんて思っちゃったりしちゃったりするわけで。

何も考えなければエクストレイルのクリーンディーゼルが欲しいんだけど、色々付けて乗りあがり350万とかまず無理なので却下><

まぁ、クリーンディーゼルの20GTは、GTの名に恥じないというか、加速いいしコーナリングもオールモード4×4(今だと4×4-iになるね)のおかげですげーいいらしく、これじゃエッセの立場が無くなってしまうのでわざと速くない車にしないといけないw

ガソリンの方でもなんだかんだで280くらいになっちゃうのかな?
日産の担当さんからはいつか買いたいと思ってるけど、現状エッセが現役真っ只中な上今日産で欲しいのがエクストレイル一択となると、暫く我慢してもらうしかないのかも・・・><


中古の四駆と二台持ちって言うのも手間がかかるけど、新車よりは安いから~と、走破性のよさげなものとか見てます。パジェロミニとかテリオスキッドとか。

ジムニーは会社に四人ぐらい乗ってるのが居るので却下><ってかジムニー人気杉www

ホンダのZもいいけど向かいの家で乗ってるし、会社でも乗ってる人がいるんだよね~。
まぁ、これ言っちゃったらエクストレイルも会社で乗ってる人がry


パジェロミニは四発なのとパートタイムなのでいい感じに走ってくれそう。初代の丸目型だとエンジンがいいやつみたいだけど、年代物なので買うなら現行型(二代目?)になりそう~。


テリオスキッドならパジェロミニやジムニーみたいに走ってないし周りとかぶらないのでそれが逆にいい感じ。
エッセとダイハツで揃えるのもなんだかよさげ~(´∀`)

テリキはサイドや背面タイヤのカバーがイワトビペンギンになってるやつにしたい!あれめちゃくちゃ好きなんですけど。一目惚れした。テリキ買うなら絶対イワトビペンギンにする(´ω`*)
(関連情報URL参照)

テリキはイワトビペンギンのペイント(シールかな?)さえあればそれ以外何も気にしないかもwあ、出来ればオートマで。あと他にオススメっていうか着いてたら嬉しい装備とかアイテムってあるのかなぁ・・・?


エッセ買うときに迷ったネイキッドも未だに後ろ髪を惹かれます。
あの形で緑色のあやつがにくすぎて・・・軍用車みたいでいいよね(´∀`)
欲を言うならベンコラタイプのやつがいい。ダットラ思い出すから。ターボはいらないや。似たくらいの速さになったらエッセの立場がry



あとは乗る可能性低いながらも無駄に他の車も見ちゃう。初代スイスポとか、ホンダのVTEC軍団とか。笑。

今のもだけど、初めての車がスタタボだったのもあるし、周りではのセリカとかスカイライン、90だか100のマークⅡとかもだけど、何気にターボ率高くてNAが少なかったせいもあって今になってNAもいいよねって思ってます。

今のエッセもはじめはNAチューンでいこうとしてたし。コストの関係で断念したけどね><
一人だけEK9出たばっかの頃すぐ買った友達がいたけど乗せてもらったら速くて感動したっけなぁー。

エッセになる前に買おうとしてたスイスポは31の方だけど、もしも乗るのであれば今だったらなんだか81の方にいっちゃいそう。


VTECも昔っていうか高校の頃とか毎日のように暇さえあればカーセンサー眺めながらEG4と言ってた時期がありました。6じゃなくて4というのがおららしいというかなんというか。いや燃費とパワー両立した4がよかったんだYO!!

ミラクルシビックになってからもVTiばっか探してたっけなー、兄貴からスタタボ貰ってなかったらEGかEKのVTi買ってただろうなって位入れ込んでました。

EFで言っても9より8だったり(今だったら9の方が好きかも~)EGで言うなら今なら9がいいかも!
DTMの店長さんが昔所有してたEG9は12000だか13000回転まで回るエンジンだったらしく、常にほぼ全開走行してたら30000kmで逝っちゃったとかいう逸話があったのを聞いてやっぱVTECはすげーなーと思うと同時に9もいいなーなんて思ってみたり^v^

そんな訳で隙あらば一度は所有してみたいスポーティNAだけど、はてさてどうなることやら?
とりあえずいつかリョウ君のインテに乗せてもらって欲求を解消しようと思います(´ω`*)



トレーニング
ほぼ出来てません。思い出してはお風呂場で腹筋くらい。
通ってる体育館は今被災者の避難所になってるのでやってないし。もうひとつの近い方はやってるかもしれないけど、一応ガソリンが落ち着くまでは温存しておいたほうがいいかなーと行ってません。

今日ちょっと心配になってこれまた久しぶりに体重計に乗ってみたら・・・なんと!
62.8kg
10.9%










・・・ほんとだったらすげーいいんだけども大概にして嘘だろ><

いい加減部屋片付けして自宅トレーニングも出来るようにせねば・・・orz



色々の割にあんまり種類がなかったことに気付いたけど、ま、いっか♪♪♪





ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/03/28 23:59:04

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この記事へのコメント

2011年3月30日 17:22
色々悩んでいますね。でも悩む事も楽しいですよね~
個人的にはジムニーが好きです☆
でもパジェミニも捨てがたい(^。^;)
機能的にはよくわかりませんが…。
過去に
エッセと迷った事もありましたがトータル的にお金がかかりそうだったんで諦めました(^。^;)
コメントへの返答
2011年3月30日 19:34
ジムニーはいいですよね^v^けど他と違う車に乗りたい身としては外さざるをえないんですよね。笑。

パジェロミニも、ヒルクライムのイベントなんかに出るとかいうのでなければ雪道だったらガンガン走りますね!パジェロの名は伊達じゃないみたいです^v^

エッセもおらが買った頃はまだ少なかったんですけど、ここ一~二年でガバっと増えちゃいましたね><

RVタイプの四駆は軽でもとにかく燃費が悪いのでそこがひとつの肝になりますしね~。
もしかしたらエッセの1/3も走らない場合もあるとか・・・><

なんでもそうですけど、色々見たりしながら悩んでる時が一番楽しかったりしますね^v^

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「[整備] #アルトラパン エアコン修理~ガス漏れチェック編~ https://minkara.carview.co.jp/userid/599833/car/3350835/7824775/note.aspx
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