小枝崎　誠のブログ一覧

10個85円で買ったグロメットの威力です。



www.takachi-el.co.jp/data/pdf/12-39.pdf
これのNG-79-Aが買ったもので、元々ライトが差し込まれてた穴がΦ8mm、LEDがΦ5mmということで選定。

恐ろしいほど正確にハマった…ただ、純正よりライトからシリンダーまでの距離が増しているけど、光量が十分ならこれで良いかもしれないので、まずはそのように組んでみようかと。


今日を持って全ての資材が揃った（最初は小物入れだけやろうとしたのにｗ）ので、
明日から着々と作業を進めていきます。

まず明後日はキーシリンダー照明取り付けから。
小物入れあたりははまだ形状を検討したり加工したりしなければならないのでもう少し後。

ただ、ETC配線と分岐ターミナルとスローライトユニットが結構裏にひしめいて取り付けられそうな予感がしています。

明日帰ってきたらキーシリンダー照明用LEDのハンダ付け作業からやりますかね…。

この週末、ちょっとクラブに遊びに東京に行っていました。
泊まりは秋葉原のファーストキャビンで、クラブは夕方からなので秋葉原を散策しようと。

実はその前日、予てより欲しかった光るキーシリンダー向けライト、
S15やER34のものを流用可能であるという情報を掴みつつヤフオクを久々に開くと、
ちょうどER34用のキーシリンダーが出ているではありませんか。
早速競り落とした朝、僕は東京へと向かったところでした。


元々は、それ用のLEDを買う以外、
エーモンでパック詰めされている小物をバラで買うつもりで電気街から折れて高速の向こうへ。

そうしたところ、エーモンのパーツがかなり安く売られていたではありませんか。
どの店かは忘れたけど、千石とか秋月とかあるらへんの地下。



予想外の出費に心は泣いておりますが、
いい買い物をしました。

ついでに、オークションで落としたER34用キーシリンダーから光るリング部分を入手。
それ向けのLEDと抵抗器も買いました。

思うより早く構想しているLED電飾のインストールが完了しそうだ。

秋葉原、最高か。

もう夜も安心。


社長特選HID6000Kの威力

マフラー交換とHID換装当日。
社長が来るほんの数分前に店に到着して、
早速やってもらった。

ウデとコネでなんでもやってしまう敏腕社長。
セリカXX時代からのスープラファン。

その強者すらうならせたのがマフラーだった。
フランジボルトは全て錆びて固着。
それどころか、半分解けたようになって角すら無かったらしい。

サンダーで切ってドリルで穴をあけて何とかしてくれた。
大の男が三人がかり。まるで一狩りの様相。

朝10時入りして作業終了は昼12時ごろ。
こんな大作業を2時間でやってのけるなんて、とてつもなくすごい。


爆音とトルクレスの犯人は、



穴なんてものではなく裂け目。
トランク～後部座席裏のせり上がった部分の、その上部が一列まるまる錆びていた。
もう少し頑張ればセンターマフラーの開きが出来ていた所だった。

当時はまだステンレスではなかったが、
今回頼んだモデルでステンレスになっていた理由かもしれない。
既にステンレス化されていたリアマフラーですら錆をかなり蓄えていた。

潮風・鉄粉・融雪剤という錆の三拍子が全て揃った地ならではの過酷さの結果。

さらに欲張って頼んだHID換装を昼過ぎから。
あんなに大変な仕事をさせてまた一仕事。
不器用な僕は見ていることしかできなくて困った。

あっという間に外して切って穴を開けて通して固定して終了。


（三脚で固定したカメラによって動画撮影を行ない、動画からキャプチャーしたもの）

反射板どころか、白線もラメのように照り返すほどの明かり。
HID出たての頃のオプション2で、
ハロゲンが「便所灯」って言われてたのが12年経ってやっと理解できた。

排気音がとても静かになったおかげで、久しぶりにミッションが回る音が聞けた。

今回交換等の作業をしてくださった社長のブログはこちら
http://ameblo.jp/onthebeat/entry-11331679445.html

驚いた。



駐車場に着くと、きまってよく自分の車を眺める。

ホイールは雨などですぐ汚れて砂埃やらがたまり安いが、
今日はもっと酷い汚れが付いていた。

真っ黒なもの。
それも、ホイールの内側で何かが弾けたように周囲に付着。

ホイール直近で黒い液体といえば、ドライブシャフトのブーツしかない。
エンジンからホイールへと動力を伝えるもので、
サスペンションや舵取りの動きを受けながら駆動力を伝えるための関節がある。

その関節を潤滑するグリスを保持しながら保護するためのカバー、
それがドライブシャフトブーツである。

駆動系の中でも重要なパーツなのに　一番傷つきやすい部品でもある。

ホイールを綺麗にしてからよく見ると、新入りの引っかき傷が見つかったので、
石か何かでも跳ねたんだろうか？結構派手にぶちまけていたし。

即日交換してもらった。もう片方もそろそろらしい。

低速走行でキーキー鳴るのが酷くなってきたし、
ドラシャ交換も早めにしたほうがいいかなぁ。

特に意味は無いけど。



ペダルカバーを直感で購入した。
脳内に少しだけだが、
「将来はパールホワイトにオレンジのアクセント」という計画があるので、
それに見合った色かな？と思う。

ただ未使用品にも関わらず側面が若干錆びているので、
ピカールでピカピカさせたい所存。


脚が短いのに腕が長いためにハンドルを持つ手が窮屈なので、
この僅かな厚み分で少しでも腕のスペースが楽にならないかな？というのも考えてる。