Ken-G．のブログ一覧

　
　もともと減ったリアからフロントへ回したネオバと交換。















　ネオバは減るとハンドルの取られが酷いので、交換後の落ち着きと快適性向上度はデカい（ 笑 ）。






　若干、引っ張り気味のハマり方☆
　

　サイドウォールのデザインが格好良くて、ＡＤＶＡＮの文字が角度により輝くのもイイ（ 笑 ）！





　リアタイヤのネオバはリム幅ギリギリまでスクエアで、最大限に幅を取った設計☆

　⇨ レーシングカー等のトラクションを稼ぎたい車両のセッティングで、これも個人的には好き（ 笑 ）。


　
　Ｖ３７スカイラインは純正でブリジストン若しくはダンロップのランフラット、それもそこそこ良いグレードのタイヤが付いているので、社外タイヤでそれらのクラス以下に落とすのは危険と判断。

　まだ９部山のネオバを捨てるのは勿体ないし、高いけど、安いタイヤを４本買うより２本ずつ車格に見合ったタイヤにしといた。

　グリップバランスは変わってしまうけど、安物タイヤを４本付けるよりもフロント：Ｖ１０５、リア：ネオバで悪い所があるのか、と思う♪


　さっそく得意のコース：Ｃ１～新宿４号を走った感想は、運転が楽チンなのにキュンキュン❤とキマるハンドリングなのだよ（ 笑 ）。