☆の所感などを･･

ども、ツインでベスト更新できなかったことがけっこうショックだったぱぱしばです(T_T)
そこそこの天候でアタックの日としてはまずまずの日だったと思うんですけどね｡｡｡

さて、気を取り直してＺ１☆で走った感想をば綴っておこうかと思います。もちろん、個人の所感ですので、突っ込みはなしの方向で頼みます｡｡｡

履き始めの頃は接地感に貧しく、これで走れるのかと思った☆でしたが、昨日のＰ１の頃には、いい感じに手ごたえが伝わってくるようになってました。履き始めて２週間ほどであたりが出てきた感じですかね。
縦グリップは強烈です。が、０１Ｒの新品ほど強烈とは感じませんでした。ただし、昔とは車もアシも違うので、何とも言えませんけどね。もう少しフロントの減衰を弱くしたらまた印象が変わるかもしれません。適当に流して聞いておいてください（笑
横グリップは普通ですね。ただ、コントロール性は抜群にいいように思います。アンダー、オーバーの感覚も分かりやすいし、滑り始めもよくわかります。滑りながら前に車体も進めていってくれます。横剛性が弱そうと感じてましたが、ツインのコースならヨレでのコーナーの怖さなども感じません。とても素直に感じます。これが筑波２０００のダンロップと最終コーナーでいけるかは疑問ですが｡｡｡
温まりは良いように思います。急激な熱ダレも今回は感じませんでしたが、ベストタイムが出てない中での所感ですので、タレ感はについてはまだなんとも言えませんね。

すごく扱いやすかったのは、ブレーキングからターンインで少しブレーキを残して入った時のリヤの滑り出し方とグリップの立ち上がり方ですかね。モーターランドのインフィールドでもまだデフ入れなくてもライン取りにかなり余裕が出来ました。２年弱使った１５インチ２部山の１１よりコントローラブルで思い通りのラインに乗せていける感じでした。１４だからか☆だからか、このタイヤは少しリアを滑らせて走るのに相性が良さそうです。それにしてもやっぱり新品って違うねぇ｡｡｡(^^)７年落ちの０１Ｒからの変更なので楽しいったらありゃしませんでした。
でも１４インチの１１も試してみたいなぁ(^^)

☆は値段とパフォーマンスを考えたらとてもいい買い物のように思います。
あとは、これでツインフルのタイムが更新出来れば最高なんですけどね。
わたしゃセッティングとかよーわからんのでまだまだ修行が必要ですな｡｡｡( 一一)


最後に・・・・・・



話半分で読んでおくことをお勧めします（笑