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ふと思い立って、夕方から千葉市のディーラーに行ってMVアグスタのF3の現物見てきた。
思ってた以上にコンパクト、取り回しが軽い！
欧州車にしては親切なシート高。
身長170センチ、足28センチの自分で軽くかかとが浮く程度。
足が大きい分、かかとを浮かせばある程度なんとかなってきたけど、
アプリリアのなんてそれでもバレリーナ状態だったこと考えると、
スーパースポーツ系では、スズキのGSX-R750の次くらいに足つきはよかった気がする。
批判されている日本仕様のマフラーのデザインも、全然違和感無し。
前傾姿勢もなんとか耐えられそうだ。　
去年から発売された675ccのは、店員に聞いても低回転は実用性がほとんどないとか。
でも、かなりのサーキットよりなマシンだが街乗りもなんとかなるとは言っていた。
10月にはボアアップ版の800ccのがでるみたいで、そちらに人気が殺到しているとか。
自分の使い方を考えると800の方だけど、675よりも10万ちょい高いみたい。
どちらにしても、来年の車検時に買い換えるには予算が苦しいところ。
品質には依然として不安があるが…　デザインがかっこよすぎで気にならないかも。
ますますデザインの魅力にとりこになったかも。見に行かなきゃよかったｗ

とりあえず、675と800の両方試乗してみたいところ。