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こいんの愛車 [日産 セレナハイブリッド]

整備手帳

作業日:2024年5月5日

純正ルーフスポイラー加工 除電リアスポイラー🤣 

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
所詮、FFのミニバンのリアスポイラーなんて飾りでしょ!意味なんてないんだから!の声もありますが、効果が出るように!意味があるように改良?改悪(笑)してみましたよ
2
リアスポ取付時に、ふと思いついて一度実行したのですがイマイチ効果を感じられなかったのですが...(-_-;)
3
ルーフスポイラーの取付ボルトを利用して車体側の静電気を放電してやろうと、おバカな私は画策するのです(^^)/

わかります?
4
ネジを起点に導電性アルミテープで回路じゃないですが導通させます。
5
そこから外側の風が当たる、放電出来そう!でも目立たない場所を狙いアルミテープの先端を出します。
6
前側両方と後ろ側両方に放電アンテナ状にチョットだけ出します。

おいおい!こいんはカーボン放電索だろっ!と言われるかもしれませんが、こんな端からカーボン放電索の先端が除くと鼻毛とかジンジロゲとかムダ毛と呼ばれるのでアルミテープで目立たず騒がず、でも狙った獲物は逃がしません🤣
7
効果を感じられたのは最初はダメだったんですけど一度外して穴あけしたボディに錆防止と導電を兼ねて穴とボルト&ナットに公開してませんが「魔法の導電グリス」を塗り込んだ所、激変しました☺
8
目立たず、ぐっと車が安定しました。お試しください!とは言いません。面倒だから(笑)

次はリアクター追加の効果を書きます。

色々な部品をいっぺんに付けると何が効いているのか分からなくなりますので🤣

では少なくなったGWを楽しみましょうね!私はマトンカレーを作り始めます

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この記事へのコメント

2024年5月6日 9:51
昔、JsTipoで読んだ事ありますが
ランティスクーペのマツダスピード製リアウィング(通称大鳥居)は、装着しただけで富士のストレートでの最高速度が五キロ落ち(ドラッグによる後に引っ張る力が働いて)
リアウィング単体だけだと、フロントリフトもするらしいです
俺は、リアウィンドウが汚れるのが嫌いなのでスポイラーは欲しい派ですが(^^)
コメントへの返答
2024年5月6日 11:46
お疲れ様で〜す😃

ハイウェイスターのくせにリアスポが別売って、どういう事よ!と新車買う時に営業マンに聞いた私です🤣

確かに長いストレートは落ちるみたいですね🤔

私のマシンは筑波1000スペシャルなのでコーナー進入時の安定とコーナリングスピードの向上狙いました(๑•̀ㅂ•́)و✧

もちろん夢の中の話しです🤣

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「ヒューズを買い集める...(笑) http://cvw.jp/b/619181/43140722/
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