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イイね!
2017年01月28日

かなりガッカリなこと(´・c_・`)

って何かというとS660のエンジンのヘッドカバーです。

ブン回したのでプラグの焼け具合をチェックするために初めてエンジンカバーを外したところ何とも味気ないものが現れました ( ´△`)



いくらカバーがあるといってもねぇこれはどうなの?と思います。
イグニッションコイルの上に配管を通して何気に邪魔だし、なんといっても美しくない!((( ̄へ ̄井)

ちなみに私が好きなヘッドカバーのエンジンはZC!(^^)/

下のトルクはあるし上も以外とよく回って乗りやすくていいエンジンでしたね。

ちなみにこれって当時のF-1エンジンのヘッドカバーに似ているんですよね。


F-1のカウルにPowerd By HONDA が復活しないかなぁ



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Posted at 2017/01/28 20:24:28

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この記事へのコメント

2017年1月28日 21:19
まあ、何とも機能美なんて一切無いヘッドですね。


私もZCのヘッドカバーに1票。
B18CRの赤ヘッドも大好きです(^^w
コメントへの返答
2017年1月28日 23:21
でしょう!(^^;
最初に見たときのガッカリがハンパなかったです。

これを隠すためにエンジンカバーをつけて、それを見せるためにエンジンフードの変なとこに穴を開けているんですよね(--;)

魅せたいのならカバーなんかに頼るんじゃねぇよって思います。((( ̄へ ̄井)


2017年1月28日 21:27
S660のヘッドカバーは樹脂性なんですか?樹脂は劣化しますし、長く乗る事を前提としていないようで好きになれません。
コメントへの返答
2017年1月28日 23:27
じっくりとは見ていないのでどこまでが樹脂なのか分かりませんが、通勤車のフィットはインマニが樹脂製です。
13年目ですが、トラブルは発生していないのでそれほど気にしなくてもいいのかなと思います。
私的には素材どうこうより見た目が悪いのが気に入りません!
2017年1月29日 9:35
ZCのヘッドカバーは好きですね。B18Cも無限からZC風のヘッドカバーが出てた記憶が。

各メーカーの今の車のエンジンルームが、カバーで覆われているのは、ヘッドカバーとかを見栄えを気にせず安くする為のコストダウンと聞きました。

NDロードスターは、あえて見せてるって聞きました。>ヘッド回り
コメントへの返答
2017年1月29日 18:37
マツダは判っていますねぇ。

コストダウンは必要ですし、性能や安全にほ関係ないかもしれませんが、外観以外にも見てくれが必用な箇所もあると思います。





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