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隊員手書きの飛行解説






白尾白鷲

黒尾白鷲

301飛行隊と302飛行隊のF-4EJ

501飛行隊のRF-4

オマケの感じなF-15（笑）

百里の主役はF-4です！

明日の百里基地航空祭の為、連れ３人と茨城までやってきました。
飛行機で羽田空港へ移動し、品川から特急ひたちに乗ったのですが何と上野駅を出発すると水戸駅までノンストップでした。


水戸でレンタカーを借りて先ずは百里基地近くにある百里神社へお参りし明日の航空祭の無事開催を祈願

なんかすごいところです。

鳥居はコンクリート製で独特の型をしています。大戦中の艦上攻撃機の脚のカバーみたいです。

この後、素鵞神社に参拝して百里神社の御朱印帳と御朱を頂きました。
神社修繕の寄付をしたら頂ける金の御朱印帳

F-4がデザインされています

御朱印も限定バージョン

通常版でもF-4,F-2,F-15,F-35,T-4ブルーインパルスがデザインされたものがあります。
続いてツインリンクもてぎの敷地にあるホンダコレクションホールへ

前に来たのは15年位前のはず。閉館が16時なのに到着したのが14:30だったので、取り敢えず４輪を見て回ります。

ここは市販車輌のフロア

走行5万キロのビート。中古車で売られていたらとんでもない価格なんでしょうね。

初めての見るこの車、なんと赤バッヂがついているだけあって

S800のエンジンが載ってます！(;゜0゜)

こんなクルマがあったのですね。(^_^;)


NA1,DC2,FD2のタイプＲ。DC2のヘッドライトが羨ましい...見るところが違うw

ホンダ車で最初に欲しいと思ったのがこのアコードエアロデッキ。買っていたとしたらモチロンB20Aが載ったMT車です。
結局はVTECに魅せられてEF9を買うことになるのですが、今見てもカッコいいです。

歴代のF-1

エキマニの造形が凄い

なんだかんだ言ってこの時代のマシンがいいですね。現代のものは空力付加物がゴテゴテして好きになれないです。

この時代もドレッドがナローでカッコ良くない。

期間限定の特別展示がJTCCでした。
N1耐久に参戦して準備したにも関わらず一勝もできなかったEG9フェリオ

元オーナーなのもありますが、やっぱEG9はカッコいいです！

この角度が一番好きなんですよね、カタログにあったこの角度の写真が購入の決め手となったといってもいいぐらいです。(*￣∇￣)ノ
このリアウィングもマジで欲しかった！


負けっぱなしのホンダがとんでもないやる気を出して作ってチャンピオンになったのがこのアコード。やり過ぎてJTCCを終わらせたという話もありますが...
ノーマルのボディー形状なのがカッコいいです。

他にもトヨタ、日産の車輌も展示されていました。

富士のレースで中子アコードに体当たりした本山サニーw

このアコードはカッコ良くないですねぇ


また、所蔵車輌のデモ走行が建物裏の庭みたいな場所で行われました。今日、走行したのはこの４台

NA1のTYPE-R

アコード 前期のSiRでMT

最後の型のプレリュード

NA2のTYPE-R
NA1とNA2でエキゾースト音に違いがあることに気がつきました。NA2の方が排気量が大きく為か少し低い音でした。