karanaのブログ一覧

記念カードセットを配布するというので、数年ぶりの訪問です。
第一弾は某氏から頂き、、、

で、そのまま連れてってもらいました(^^♪
藤原ダムのホロージェットバルブ？見たことない。ってことで初です。

真上に橋が架かっているので、すぐそばで見れました。

橋に振動が伝わってくるしこの水しぶき。ほんとに大迫力です。
これだけでも来た甲斐あったかも。

で、メインの奈良俣ダム。青空と立派な堤体。

ダム管理所からの景色。管理所ってやっぱりいい場所にありますよね。

ダムカードセットもここで頂きました。

帰り道で、途中の小森ダムに寄ってもらいました。

クルマを入れた瞬間、あ。来たことあった( ﾟДﾟ)

（2019年に須田貝ダムと合わせて来訪済み）

今回のセットの中身はこちら。

40度越えの日でしたが、見た目涼し気な景色を堪能できました。
また、遠くのダムにもいろいろ行きたいなぁ。

今回は夫が同伴してくれたので、早起きしてぼんやりしたまま助手席でした。
到着してまずは車検。待ってる間にゼッケン貼ったり、荷物おろしたり。

今日のデモカーは青系とグレー系でした。前にいるTTもターボブルーかな。

上でブリーフィング＆座学（アンダー＆オーバー、摩擦円とか）の後P2へ。

まずはシートポジションの説明です。こういう時は普段より上げると楽ですね。
ショートオーバルは左右のRが違います。

助手席の夫からはブレーキとステアタイミングのリアルタイム指導(笑)
普通こういうの同乗できることないものね。ARDの講師の方ぐらいかな。

そのあとでパイロンスラローム。こんなコースです。

私いつもハンドルをできるだけ切らないように（後輪でパイロンによる感じ）してたのですが、夫の指摘でちょっと振るような感じにシフト。

ランチを挟んで、午後はそれぞれ1回のみのタイム計測です。

路面はウェットになりました。まずオーバル。


スラローム。戻りで失敗。


そもそもタイムトライアルだっていうのに、スタートちゃんと加速してない(笑)
だって1速で踏んだらミッションダメになりそうな気がするんだもん。。。

あとは先導車が3台ずつを引っ張ってのコース走行。

今回雨だったのでおまけ的な感じ。でも助手席同乗可だものね。

それでも濡れた路面を含む運転は疲れました。
戻ってからのスイーツとコーヒーが染みる♪

来月はダンナさんのタイムトライアルセッションの同伴です。
どうなるかな気楽に応援しましょ。