遅くなりましたが、FSW走行会の感想などｗ

2015/3/15 富士スピードウェイで開催の
エンドレスサーキットミーティング2015に参加してきました！
前回は動画のみでしたが、今回は詳細ですｗ
みん友のpanda@さんとマタさんも体験走行で参加。





当日朝出発だと体力的にキツイので、前日昼頃panda@さんのコペンと2台で出発。
岡崎ICから乗って東名⇒新東名へ
途中速い車に付いて行ったら、5速7800rpmまで回りましたｗ
悪あがきが効いているようです♪

御殿場のビジネスホテルに一泊後、富士スピードウェイへ。
ゲート前でマタさんと合流し中にはいります。

パドックで、先に到着していたクレタスさん達。
右から　クレタスさんの2JZ クレスタ
クレタスさんのみん友のSU-GIさんのヴィッツRS G's
クレタスさんの先輩のSC化アルファード


私たちも反対側に駐車
右から　マタさんのハイゼット
私のミゼットII
panda@さんのコペン


周りを見てみると・・・

GT-R　NSX　BMW　スープラ　RX-7　フェアレディZ　レクサスIS・・・

私たちのスペースだけなんだかオカシイ(笑)

受付を済ませた後、まずはクレタスさん参加のエキスパートクラス！
2分切り以上が目安のガチのクラスです。
マタさんいわく、クレタスさんが
1コーナーでドリフトしながら抜いてったらしい(；ﾟДﾟ)
激しすぎですｗｗ

次はいよいよ私の参加したエンジョイ＆力試しクラスですｗ
初心者、ミニバン、軽自動車ＯＫな、マッタリしたクラスです。
とはいっても、ミニバンはクレタスさんの先輩のアルファードだけｗ
軽自動車は、私とビートの方の2台だけでした(笑)
結果は・・・
52台中42位ｗ　タイムは2’29.702でしたｗ
走行の感想は後ほどｗ

富士山をバックにお昼ごはん中のクレタスさんｗ


お昼ごろにpanda@さんとマタさんが参加するファミリー走行です。
雲が掛かっていた富士山も綺麗に見えてきましたｗ


ファミリー走行は先導車付き、追い越し禁止の体験走行です。
ヘルメットもグローブも不要！
私もpanda@さんのコペンに横乗りさせて貰いました。
ダンロップコーナーでは前回の体験走行を上回る19km/h渋滞ｗｗｗｗ
しかも普段の体験走行の2倍の値段なのに内容が全く一緒（3周）でした(;^ω^)
やっぱり体験走行じゃ物足りませんね(´･ω･｀)

2回目の走行では少し慣れて来て約2.5秒アップの
2'27.282！
しかし他の人も慣れてきているので順位は落ちて45位でした(;^ω^)
初走行としては頑張った方かな？
ちなみに最高速は162.749Km/h　平均速度が111.533Km/hでしたｗ

午前、午後の走行が終わると閉会式＆豪華賞品が当たるじゃんけん大会！
エンケイのホイール、ブリッドのバケットシートなど豪華賞品が沢山！
何といっても目玉は、エンドレスのモノブロック6ポットキャリパー！

お値段60万円以上！！
これが、1/100の確率で当たるんだから凄い！！
しかも参加人数より景品の方が多いという大盤振る舞いでしたｗ

私がGETしたのはこの2つ
PIAAのLEDウェッジ球と、ARCの貼るだけ簡単冷却♪


今回の走行会
クラッシュは1台もなく気持ちの良い走行会でしたｗ
でもエンジンブローは3台あったらしいｗｗ


ではでは、コース図を見ながら感想などｗ
今までに1、2を争うくらい楽しい走行会でしたｗ
（ちなみにもう1つは去年の軽トラ世界一決定戦ｗ）
お値段はなかなか高い走行会でしたが、値段分の価値は十分ありましたよ～

ミゼットだとコースが広すぎて楽しめないんじゃないかと思ってましたが、ホームストレート以外では意外とあんまり離されなかったですし。
ストレートの抜かれっぷりもある意味楽しかったｗｗ



まずストレート！
高速では7800ｒｐｍまで回ったのに、何故か7000ｒｐｍまでしか回りません。
少し上りになっているのか、それとも路面のグリップが高すぎるのか(;´Д｀)
1コーナー手前が少し下り坂になっているのですが、そこでやっと7200rpmでした。
ぶち抜かれまくりです(笑)

第1コーナー
ストレートで160Km/hくらいからブレーキング！
5⇒4⇒3とシフトダウンします。
この速度からのフルブレーキングが怖くて結構手前から減速してました(;^ω^)
減速したつもりが意外とスピードが落ちてなくてシフトダウンで9000rpm回してしまった時も(;・∀・)

コカ・コーラコーナー
5速⇒4速にシフトダウン
あまり曲がってない様に見えて意外と曲がってますｗ
ミゼットくらいのスピードなら全開でも曲がれるかも？とか思ってましたが、全然ダメでした(笑)

100R
178R⇒106R⇒95Rの複合コーナーです。
4速ハーフスロットル。
奥に行くほど曲がっているのでかなり奥がキツイ！
特に106R⇒95Rの所が難しかったです。

アドバンコーナー
いわゆるヘアピンです。
とはいってもミニサーキットとかと比べると全然緩いですし、道幅も広いので、ミゼットなら3速で曲がれますｗ

300R
120R⇒230Rの複合コーナー
5速全開で下りながら曲がっていくので中々の迫力です！
もうちょっとパワーがあるともっと楽しいかも？

ダンロップコーナー
いわゆるシケインです。
ここは意外ときつくって、5速⇒2速までシフトダウン！
車体の小さいミゼットは少し有利なのか、普通車よりも速い事も(＾◇＾)

13コーナー
この辺から富士山が見える？
でも見ている余裕はなかったです(笑)

プリウスコーナー
1周目、普通に進入したら奥が凄く曲がってて曲がり切れない(笑)
縁石の外がアスファルトだったので減速せずにそのままコースアウトしながら曲がりました(;・∀・)
でもラインが見えてくると楽しいコーナーでしたｗ

パナソニックコーナー
最終コーナーです。
ここのライン取りは最後まで分からなかった(ノД`)・゜・。
かなり難しいコーナーですね。。。

全体として
路面はかなりグリップがあります。
コーナーでは背の高い軽トラは結構怖いです(；ﾟДﾟ)
一番怖かったのは100Rかな？

今回走ってみてターボの軽トラなら十分走れる事が分かりましたｗ
速い人なら20秒は切れそうですねｗ
来年もあるようなので
気になる方は是非一緒に行きましょう(^O^)／

最後にもう一度車載動画など
※前回のブログと同じ物です(^▽^;)

1回目


2回目