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元F1ドライバーのゲルハルト・ベルガーが開発に携わったとされるF40.今でも憧れのスーパーカーですが、せめてアセットコルサの世界では上手に運転したいと思い、いろいろと試行錯誤していましたが、大排気量の車種はギアチェンジをコーナーによって適切に行う事が重要だと思って、ギアチェンジを駆使してみたら車体は減速してくれて、前よりもコーナーをスムーズに曲がることが出来る様になりました。

アセットコルサ購入以来、リバースキーはどこを押したら良いか解らなかったのですが、ダウンシフトキーを1-->N--->Rとボタンを押しながらギアチェンジさせるとリバースになり車を後退させることができます。ネットで調べたのですが、これが記載されている情報がありませんでした。



アセットコルサってBGMが無いからGTみたいにエンタテイメント性が薄れますが、このゲームのBGMはずばりエンジンのエキゾーストノートを楽しむものなのかと。
まぁPCで遊ぶ場合は好きなBGMを再生しながらでも遊ぶ事はできますけどね。ひと昔のゲームだったらPCの性能が悪すぎてゲームとほかのアプリケーションを立ち上げるとPCが落ちたりしますが、今のPCはちょっとぐらいの負荷をかけても問題が無いんですよね。アセットコルサ、これからも楽しめそうです。



やはりF40は今見てもカッコ良いですね。