fireoodanukiのブログ一覧

この日は有給休暇を取りラングラーくんの車検を受けてきました。車検代金は痛い出費ですが、ラングラーくんはかなりお気に入りの車なのでがんばって捻出して車検を受けてきました。今回はタイヤローテーションとタイヤナットのトルク調整もお願いしました。ラングラーくんはミリタリースペック検査を通過しなければならない車両なので、タイヤナットの締付トルク値は通常の乗用車より高めで、調べてみたら135N/mでした。と今回は自分でググってコバックさんに依頼しました。車検の詳細は整備手帳に記載しております。お疲れ様でした。

アバルト500の外国のコマーシャルを見つけました。外国のCMは商品の良さがしっかりとアピールできているなと思います。やはり🦂の毒が注入されるのがポイントですね。やっぱり買って良かった本当に。ありがとうアバルトくん。

コロナ禍でなかなか外出する事ができなかった昨今ですが、久しぶりにアバルトくんをガレージから出して走らせてみようと思ってエンジンをかけてみたらエンジンがかかりませんでした。イタ車特有のItalian Jokeかと思ってもう一度エンジンをかけ直してみたらエンジンがうんともすんとも言わず😿




Real Italian Jokeだと思ってすぐに頭によぎったのはバッテリー上がりでした。バッテリーは運転をして無くても放電を続けているので、運転により充電が出来て無かった為に12vの電気が供給できてませんでした。という事で加入しているJAFさんに電話をしてJAFのレスキューカー派遣してもらいました。


JAFさんは携帯携帯バッテリーを用意していてこれを使ってバッテリーチャージしてもらいます。最近の車はセンサーを多数搭載されていて、バッテリーチャージをすると誤動作してセンサーのエラーが発生する可能性あるとの事で、それをJAFの方にご説明いただきました。エンジンがかからないと何も出来ないのでとりえあずバッテリーチャージをしてもらいました。とりあえず第二のItalian Jokeは発生しませんでした。良かったセーフ！！


作業はとても丁重におこなってもらいました。手のかかるラテンな子で申し訳ありません。JAFの方はとても親切な方でした。作業前にバッテリーのボルト数を確認してもらったのですが、やはり12ボルト以下になっていてエンジンがかからなかったと言ってました。あとバッテリーも2年ぐらいを目途に交換を進められました。まぁバッテリーは消耗品ですから仕方ないと思いますが。



ちょっと見えにくいのですが、バッテリーチャージ時に過電圧を防ぐ為の特殊なデバイスを接続して作業してもらいました。これは車のセンサーエラー発生を極力無くすために取り付けているとの事でした。最近の車ってとても繊細なんですねぇ。でもアバルトくんのItalian Jokeは標準装備です。(｀･ω･´)ｷﾘｯ



バッテリーチャージ後に電圧を計ってもらいまして計測値は14.2ありました。エンジンを直ぐに止めてしまうとバッテリーが十分に充電されて無いので、十分にバッテリーを充電する為に、1時間ぐらいチョコっとドライブしてきました。今日はJAFに加入していて本当に良かったと思った次第です。ありがとうございました。またItalian jokeが発生したらレスキューお願いします。お疲れ様でした。


今日の気分はこれだな。