エボⅤ純正改エアロバンパー・・・その3　インナダクト製作編

さて、続きはインナダクトの製作です。
バンパー外側にカナードが着くのもカッコいいですが、純正のスタイルをなるべく崩さずに空気を導ける様に、バンパー内カナードの様な状態にしました。
幸いフロント側には良いダクトが左右対称にありますからね。

という事で、ダンボールで型取りしました。
車両側を見て、ダンボール切って、と繰り返して形状を決めます。

一応こんな感じで形状を決めました。
実際には硬い物を加工しますので若干形が変わりますが、そこはご愛嬌。

外側から見るとこんな感じで、一応ダクトっぽくなってます。

こうやってフロントから導いた空気をホイールハウス手前で引き抜く事で、ホイールハウス内の空気も引っ張りだせる・・・・・、事を狙いましたがあくまで空想（推定にも至らず（笑））ですので効果の程は？？？？

インナダクトを固定するブラケットをLアングル材で製作します。
バンパーへの固定はリベットにて。
ダクトはアングルに取り付けたブラインドナットでボルト止め。

インナダクト自体の製作です。
材料はアルミ-アクリルの複合板。
これ以外の材料思いつかず＆家に在庫無し。

固定は以外と適当な物になりました（汗）

左右対称に作って仮止め。
ダクト周辺の剛性がめちゃめちゃ上がりました。
バンパーとしてはガチガチです。

ダクトの奥側は外側に空気がスムーズに行く事を願って、R形状にしました。
何気に3D形状なので曲げには苦労しました。
なので隙間がチラホラ。そこはコの字型のゴムを貼り付けて塞ぎました。
但し、適度に空気を抜かないと、風圧で内側から破綻する可能性もあるので、隙間はやっぱり残しました。

形状が決まったので、インナダクトに取り付けたアルミブラケット毎全部つや消し黒で塗装しました。


後は取り付けを待つだけです。