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どもです！

エンジン修理間の代車ｉＱです、まるで実車のチョロＱみたいですねー。(^^ゞ笑

走りの方は、チョコチョコ走るような感じです。(^^♪

燃費は、プリウスより良く２２キロ位でした。(^^)ｖ

どもです！

今日､仕事の帰り車屋さん（トヨタ）へ修理の進行状態を見に行って来ました。(^^)v

エンジンは元に戻っていて最終点検をするところで作業は終わっていました。

車の横には外したタイベルとウォーターポンプが有り､タイベルは切れたと言うより、ベルトの山が坊主になっていました。(^_^;)

明日には出来るそうですが残業があるので、土曜日に引き取りに行きます。(^^♪

修理代は５諭吉位だそうです。(^_^;)

どもです。

ようやく車が戻って来たとこですが、今度は、タイミングベルトが切れました。(~o~)

とっくに交換時期は過ぎていたので、いつ切れてもおかしくなかったんですが、何の前触れもなく信号待ちで突然ストップ。セルを回しても火が入らず、歩道に自分で押して寄せ、車屋さんに電話してトラックで回収してもらいました。(^_^;)

代車はｉＱです。チッチャ！(゜o゜)

どもです！

ガイアが帰って来て数日がたちますが、やっぱいぃ音してます。

代車でもいつも聞いてるＣＤを聞こうと思いガイアからＣＤを持ち込みましたが初めの代車はＣＤが壊れたいて聞けず、次の代車のオーディオは純正で今一でした。(^_^;)

ややフラストレーションが溜まっていて早く戻ってこないかと待ち焦がれていました。

月曜日に戻って来て、改めてＣＤを聞くと、いぃです。(^^ゞ笑

トゥイーターの位置を変更してじっくり音を聞くのは初めて？(^_^;)爆

トゥイーターの位置を変更する前は、リスニングポイントに近く、右側のトゥイーターの音はメーターフードにやや当っていて、音像はややぼやけていてまとまり難かったようです。(@_@)

今は、トゥイーターを10センチ前に移動したことによって、右側のトゥイーターの音はメーターフードに当らなくなり、まとまりが良く､イコライザー調整も少なく、音の広がりがナチュラルになりました。(^^♪

当てられた所も綺麗に直り古傷まで直っていました。(^^♪

どうもです！

代車がプリウスに替わりました。(^^)

どのように走るか楽しみでした。♪

キーは、電子キーでパワーボタンを押して発進できます。

低速ではエンジンは動きません(^_^;)

なんか不思議な感覚(^_^;)

200キロ位走りましたが燃費はリッター20キロ位です。

肝心のガイアは月曜日に戻ってきます。