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2016 GSS ジャンボリー IN SUZUKA Rd.1
鈴鹿国際サーキット　走行会に参加しました。

鈴鹿 本コースはなんと７年ぶりの走行となります。
友達のたっちゃん•かずやくんと、みんなで走りましょーっと　エントリーしましたが
私だけ別クラス（：：）（当然と言ったら当然ですが）外車クラスに放り込まれ
ポルシェGT３／GT３RS　フェラーリ　アルファロメオ　ロータスエリーゼ　スカイラインGT−R　など激速な車両とご一緒する事となりました。（汗）

一本目　慣熟から　恐る恐るの走行ですが

ダンロップ　Z２☆　ハイグリップタイヤ交換のみの脚ノーマルのZ４仕様では
ミニサーキットでは、そんなに気にならなかったのですが
本コースでは、脚が柔らかすぎで　高速コーナーはすっ飛んで逝きそうで怖い　シートのホールド感無し＋３点ベルトでは腰でリアの動きが感じ取れないですね〜〜〜（当然ったら当然）（＾＾；）

ブレーキはまだまだ奥まで突っ込めそうですが、無理せずマージンたっぷり　水温は１００℃前後で安定（F１６°）　油温は１３０℃と高めで大丈夫？と思いながら（いつもの０w−５にフロローネとバクゾゥィル投入）の走行でした。

録画途中で切れましたが、２本目の走行動画です。



２．５リッターNA シルキー６　２００馬力ちょっとの激重いE89　トップスピード２００キロオーバーでしたが　Z４で初の鈴鹿を考えると上出来でしょうか？？（？？）



７年前は本コースって幅広くてどこ走るの？？？感じてましたが、最近　富士を走ってる影響か　コース幅が広く感じませんでした。



次は　みんなで鈴鹿南　の走行の予定です