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2017年09月24日 イイね!

GSSジャンボリーin suzuka

GSSジャンボリーin suzukaお久しぶりで
昨日、9月24日GSSジャンボリー IN SUZUKA Rd.2
に参加、初回のRd.1は車両入替えの時期と重なり、不参加でしたか、準備も整い(タイヤしか替えてませんが、、、)
楽しく鈴鹿を駆け抜け、無事生還を目標で、A45で何秒出るの?とドキドキしながらの走行







動画は、デジカメのホワイトバランスの視点が車外に合わずコースが真っ白けで、よくわかりませんが、、、

ベストタイムは41秒  1本目 4周目で、ブレーキがフェード、、、(::)
デグナー1個目のチョンブレーキコーナーで、良かった物の
スコーーーーーンと、ブレーキベダルが床そこまで、、、「あ!ヤバい 止まらん」と思いながら、戻して踏み踏みブレーキして、なんとかコース上に留まり、セーフ。。。。。

ピットに戻るまで、常に「ふ〜〜かふああ、ふっか〜〜」(::)でしたが、無事生還。。。

2本目は無難に、ブレーキの様子みながら、3周でピットイン早々に走行終了しました。

油温、水温 120度は越えない様に、チェックしながら、そこを気にして 走っていましたが、先にブレーキフルードが逝くとは思てもみませんでした。(A45の皆様、連続走行は 気をつけましょーーー)

次回の鈴鹿ツインサーキット、フルコースに向けて
即来週にでも 前車•前々車からのいつも愛用してる、ブレーキフルードに交換の段取りをし

ブレーキパッドの初期タッチ、コントロール性能は純正でも悪く無いし、問題無いですが

C80 AMG A45用ブレンボ ブレーキパッドを作ってもらいましょうかね。

「止まるって、イチバン大事ですよ」

Posted at 2017/09/25 22:34:33 | コメント(2) | トラックバック(0) | A45 | 日記

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