まっきゃんのブログ一覧

あけましておめでとうございます。
今年も良い年になりますように。

早速、 走り初め
鈴鹿サーキット南コース

去年は雨ウエットでしたが、今年は晴れ
CR-Z、Z4では1分3秒、4秒でした。
A45で何秒出るか？！1分切るかな？？



1分切りの壁あり( ´Д`)y━･~~

本年もよろしく〜。

毎度、参加してる　HAOCの走行会へ参加
Aクラス（上級者枠）にエントリー

上級クラスーー？！っで強者ばかりでビビリそうですが
実は、しっかり後ろ（ミラー）や周りの状況を把握してる方々で、追走やお先に譲るウインカー合図タイミングが
皆様、絶妙にうまいく、安心して走れるクラスです。

3Q自動車のブレーキPADは、最高に、イイ感じ〜〜〜っで
調子乗っちゃって〜〜走ってたら

Stop and Go　の複合ミニサーキットでは、３６０馬力を受け止めるブレーキがこんなにキツいとは思いませんでした。。。



即、AMGブレンボ真紅のキャリパーが、小豆色に。。。。（（＾＾；）煙モクモク〜〜



圧に耐えれず、フルードタンクから、若干液漏れ　急遽対策でリストバンドと結束バンド止めで対応



過去の愛車、シビック　タイプR（EP3)カリカリチューニング車のタイムを
純正仕様のA45はあっさり更新、、、（＾＾；）

連続走行を避け、２周くらいで走行終了しても

走行４本目最後の最後で、ブレーキが、、、ジャダー、、、サーキットでの当たり付けが急ぎ過ぎで　全開し過ぎで　熱に負けて歪んでももうたぁ〜〜（：：）


馬力に対して、止まるの耐久性がが追いついてない感じですね。。。。（：：）

お久しぶりで
昨日、９月２４日GSSジャンボリー　IN SUZUKA Rd.2
に参加、初回のRd.1は車両入替えの時期と重なり、不参加でしたか、準備も整い（タイヤしか替えてませんが、、、）
楽しく鈴鹿を駆け抜け、無事生還を目標で、A45で何秒出るの？とドキドキしながらの走行







動画は、デジカメのホワイトバランスの視点が車外に合わずコースが真っ白けで、よくわかりませんが、、、

ベストタイムは４１秒　　１本目　４周目で、ブレーキがフェード、、、（：：）
デグナー１個目のチョンブレーキコーナーで、良かった物の
スコーーーーーンと、ブレーキベダルが床そこまで、、、「あ！ヤバい　止まらん」と思いながら、戻して踏み踏みブレーキして、なんとかコース上に留まり、セーフ。。。。。

ピットに戻るまで、常に「ふ〜〜かふああ、ふっか〜〜」（：：）でしたが、無事生還。。。

２本目は無難に、ブレーキの様子みながら、３周でピットイン早々に走行終了しました。

油温、水温　１２０度は越えない様に、チェックしながら、そこを気にして　走っていましたが、先にブレーキフルードが逝くとは思てもみませんでした。（A４５の皆様、連続走行は　気をつけましょーーー）

次回の鈴鹿ツインサーキット、フルコースに向けて
即来週にでも　前車•前々車からのいつも愛用してる、ブレーキフルードに交換の段取りをし

ブレーキパッドの初期タッチ、コントロール性能は純正でも悪く無いし、問題無いですが

C８０　AMG A45用ブレンボ ブレーキパッドを作ってもらいましょうかね。

「止まるって、イチバン大事ですよ」

GW最終　ゆたかさん、空くんと鈴鹿ツインサーキット　午後フリー走行へ
本日、同乗走行DAYっを狙い、２名乗車で
A45　サーキットデビュー






油温、水温を気にしながら　油温１２０度を超えない様に様子を見ながら、走行でしたが、３周は連続走行オッケ〜の様ですが、初走行でブレーキは煙モクモク（パッドのグリズがモクモクの様子）　AMGの６ポッドでも連続周回はブレーキがフェードしそうです（するかも）危険な感触がプンプンしました。。。



２名乗車で目標を４０秒切りとし
ベストタイムは３９秒７９

FFベースなので初動は、慣れた動きで、突っ込みすぎるとアンダーが出て、クリップ後アクセルオンは４駆を感じささないスムーズな加速、空転しないので、やはり４駆が効いてるのか？　７１Rのグリップ力に助けられてるのか。？

流石ターボ３６０馬力の凄さを感じながら、速いんだけど、
何周かすると、これでもサーキットでは物足りない加速でした。

Gコースの短いストレートでDC５をあっさり抜くんだから、速いのは速いんですけどね。。。（＾＾；）

早速　

純正装着タイヤ
ダンロップSP SPORT MAXX RT　235/35 R19
を脱し

ここ８年は履いてるお気に入りが　住友さんなので　DIREZZA Z3 に　　っとしたい所が
１９インチで純正サイズ２３５に近いタイヤサイズが無い、、、近い所で
245/40 R19

純正でもフェンダーまでの隙間がそんなに無いのに
４０　　ん〜〜４０はリスキーだね。。。。。

んなら　石橋さん

純正の２３５の引っぱり具合のタイヤもあまり好きな形状でなく

235＞245　くらい収まるでしょ〜〜と、大丈夫じゃない？（パーツレビューでは純正ホイールでは誰も履いてないですが、、、）

RE-71R ２４５／３５R１9



ご贔屓にしていただいてるタイヤショップで組み替え
リムが硬い７１RとAMGホイールとの相性が悪く、かなり苦労されてました。（＾＾；）



この感じ、、好みですね。

街乗りが、、おぉ！、、乗り心地が少し柔らかくなりました。
本領はこれから、、、、、