第２４回HAOC鈴鹿ツインサーキット走行会

毎度、参加してる　HAOCの走行会へ参加
Aクラス（上級者枠）にエントリー

上級クラスーー？！っで強者ばかりでビビリそうですが
実は、しっかり後ろ（ミラー）や周りの状況を把握してる方々で、追走やお先に譲るウインカー合図タイミングが
皆様、絶妙にうまいく、安心して走れるクラスです。

3Q自動車のブレーキPADは、最高に、イイ感じ〜〜〜っで
調子乗っちゃって〜〜走ってたら

Stop and Go　の複合ミニサーキットでは、３６０馬力を受け止めるブレーキがこんなにキツいとは思いませんでした。。。



即、AMGブレンボ真紅のキャリパーが、小豆色に。。。。（（＾＾；）煙モクモク〜〜



圧に耐えれず、フルードタンクから、若干液漏れ　急遽対策でリストバンドと結束バンド止めで対応



過去の愛車、シビック　タイプR（EP3)カリカリチューニング車のタイムを
純正仕様のA45はあっさり更新、、、（＾＾；）

連続走行を避け、２周くらいで走行終了しても

走行４本目最後の最後で、ブレーキが、、、ジャダー、、、サーキットでの当たり付けが急ぎ過ぎで　全開し過ぎで　熱に負けて歪んでももうたぁ〜〜（：：）


馬力に対して、止まるの耐久性がが追いついてない感じですね。。。。（：：）