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2019年07月10日

プレリュードの水温計と燃料計

冬の間は何とか直ぐに点いてくれていたのですが

春ごろから点くまでに時間がかかる様になり

今では30分以上小一時間走らないと点いてくれません

点いてくれればハッキリ明るく点いているので

車両側なのか表示側なのか分かりませんね

一度メーターを開けて基盤などを確認してみよう

後付けの水温計や
デジタル燃料計の取り付けも考えても良いかもね

マルチインフォメーションモニターRSM-10とか
プロテックのデジタルフューエルメーターとか
水温の表示はあったかな？

瞬間燃費やらいろいろと分かるのも面白いですが
あまり燃費を考えずに走らせている
最近のプレには過ぎたる装備かもしれない

気長に探してみましょう

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Posted at 2019/07/10 16:40:27

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Ｖ－テッ君♂ 2019年7月10日 17:19 プレの水温計は水温計と呼べるかどうかゲージが2個だけですもんね･･･ (^_^;) エアコンの表示部に水温表示させて見れば表示系なのかセンサー系なのか判断材料になるんじゃないですか？ ↓ご存じでしょうけどkingpoo先生のHP http://pfc.tuzikaze.com/danki.htm	コメントへの返答 2019年7月10日 17:56 ありがとうございますそうでした！エアコン表示の件を忘れていましたただしっかりと点いてくれれば明るくハッキリ表示するのでもしかしたら車両側のコンデンサーかなぁなんてぼんやりと考えています
wata-plus 2019年7月10日 19:57 電解コンデンサは10年位で容量抜けしてしまうそうです。打ち換えしてくれる業者さんもありますね。うちのはECUでやってもらいました。	コメントへの返答 2019年7月10日 20:10 ありがとうございます 4WSなどメンテナンスされていましたね一度いらいしてみようかな？
みなちん'74 2019年7月10日 19:58 そういえばみんカラで、基盤のコンデンサー交換で表示復活させていた方がいましたよね。オリジナルのデジタルサブメーターは生かしておきたいですよね。	コメントへの返答 2019年7月10日 20:13 ありがとうございますはい出来るならばオリジナルを維持したいですね基盤のメンテナンス本気で考えようかな
たか@しぃ~１ 2019年7月10日 22:59 RSM-1使ってます。精度はなかなか正確ですよ。ただ、給油量の入力をミスったり、操作を間違えると瞬間燃費の値がおかしくなり、精度が戻るのに数回給油する必要があります。やっぱり燃料計は純正が見やすいです。	コメントへの返答 2019年7月11日 5:21 ありがとうございます RSM-1でたかしぃ-1さんを思いました RSM-10では一体型になったみたいですね航続可能距離数値で分かる点は魅力ですね時計はアナログ針が好きな私はやはりパッと見出来る純正表示が好みですね〜

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