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ワークエモーションCRKaiに使えるかと思い
取り寄せたセンターキャップが

前輪ハブナットの出っ張りの為に使えず

ならば

無いなら作ろう　と！

ハブ側の様々な寸法
ホイールの寸法を測って

4輪で使える物を作ろう！

ホイール表面からどれだけ張り出させるか

その形はどうするか？

表面の処理は？

先ずは各寸法を測り
試作してもらおう

センターキャップのデザインは？
ホンダのHマークを入れる？
セナのダブルエスマーク？

文字は入れず本物カーボンをクリアーで覆う？

鏡の様な表面にする？


考えている　この時が
一番楽しい♩

思いの外車高が下がってしまい

私の好みで　もう少し車高をかせげる様に

長い物を作っていただき

本日交換作業をしていただきました

+30mmの余裕は有りそうですね

前回は上げられるだけ上げた状態でして

後輪がかなり沈み込んだ姿勢

それに合わせて前輪も低〜く構えていましたね

それはそれで　獲物を狙う猫のプレリュードなので
カッコいいのですが

一般道　郊外の少々荒れた道も走りますし

最近の高速道路もあちこち波打って凹んでいますし

28歳になろうとするプレリュードのボディーを労らねば



交換して車高が程良く上がったプレ！

純正車高よりはかなり下がっていますが

先ずは　この車高で慣らしましょう


乗り心地は路面をサラッと舐める様に走ります

跳ねない　突き上げない　上手くいなしてくれます



タイヤ　減ってますね〜って・・・・

ワークエモーションは間に合わないから

16インチRPF1に何か履かせよう

A24YAMAさんより譲っていただいた

ワークエモーションCRKai17×7×42 114.3 4h

センターキャップの設定が無いので

一つ良さそうな物を取り寄せてみました

外径74mm
ボア径69mm
高さ10mm
爪の長さ(出っぱる所まで)7mm





イケそうに思えたのですが







爪をシッカリかけると
ハブのナットが邪魔をして当たってしまいました






ココ↑ 高さがあるのでダメなんですね〜


爪の出っぱりまで　あと2mmか3mm位あったら
装着出来ました

爪辺りに何か小細工しようかな？

ん〜　残念！


センターキャップを何とか見つけないと

まだ色変えに出せないのです


無事センターキャップを用意して

色を変えたホイールが戻ってきたら

タイヤ選び♩

元々設定が無いので

何かを流用する
汎用品から近いサイズを使い小細工する

RPF1の時も同じ様な事を考えて
汎用品にバーボンを貼り合わせて作りましたね

今回のCRKaiは

内径が70mm近くもある！　デカいなぁ
外径はそれ以上必要ですし
ナット穴までのスペースが少ない

外径は70〜74mmで探してみよう

物が揃ったら　外れない工夫も考えないと

バネ　　Oリング　ん〜


センターキャップ　作る？

またまた　楽しい妄想の世界

主治医が気づいた異音

そのままには出来ないので

対策　修理を決断

かなりかかりましたが

私のチアーアップなプレリュードの為ならです


アライメント調整がまだですが

走り初めに　フロント接地感が変

何だか浮いた様な気がします

もっとバシッと路面を這う様に捉えていた気がします

タイヤを新しくしてアライメント調整をしてから
新たに判断しましょう

ただ

路面継ぎ目の段差乗り越えなど
振動の伝わり方が変わりました

余計なダブついた様な振動が
伝わって来ない感覚です



さて

やっと　静岡へ向かえます